车载导航服务将加速汽车与通信产业充分融合 (2)

　　  中国已经成为世界最大的汽车市场，有效构成中国智能交通、车载导航产业发展的基础。

　　  总之，随着人们对在车内能够享受的服务的需求也越来越强烈。整车企业应该注重对车载信息系统的研究，充分融合汽车技术与移动通信技术。真正的车载信息系统有两个网络，一个是汽车内部的电子网络，另一个是与外界相联的通信网络。目前，许多中国的车载信息系统产品没有很好的把这两个网络融合，部分产品只具备通信功能，未与汽车总线相联，使得导航设备的功能以及在其功能上开展的应用服务都受到了一定限制。作为中国最大导航地图提供商高德公司，在政府和企业服务领域同北京移动合作第一个在我国大城市内实施了“城管通”管理系统并奠定了相关的实施规范。目前，高德软件已参与了上海、南京、济南等地20多个区域的“城管通”项目实施工作，同时进一步拓展了“税务实时通”等基于无线网络的政府位置服务，更参与了2008年北京奥运会奥帆委定位监控调度系统的相关项目。2009年高德软件针对中国车载导航电子地图市场占有率达到51.2%，同比2008年提升了2个百分点，取得市场份额第一的成绩。高德将在巩固目前中国导航电子地图产品和服务领先供应商地位的基础上，引领更多与电子地图相关的服务和应用;未来将以导航电子地图和综合性POI数据库为基础，协同整个导航产业链努力建立一个统一的位置服务平台，并实现与各类应用网络无缝融合与联动，从而为用户提供综合性的位置服务。采用高德新一代3D导航地图的宝马轿车日前在中国投放市场，这是三维导航在中国汽车上的首次亮相。三维导航在汽车前装领域的应用具有里程碑意义，这是高德在新一代高端导航技术领域优势的一次展现。将会加速汽车与通信产业的融合发展。

　　  在中国一些行业应用领域，许多车载信息系统虽然采取后装形式，但是许多都与汽车总线有接口，可以获取汽车相关数据，甚至可以对汽车进行远程控制。未来几年，这种真正融合到汽车网络中的车载信息系统产品将成为发展趋势，许多针对个人应用市场的车载信息系统系统也将沿着该趋势发展，而前装车载信息系统产品的普及更将加快这种产品演进。整车企业一定要发挥自己在产业链中的角色优势，融合汽车技术和移动通信技术。