车载导航服务将加速汽车与通信产业充分融合 (1)

　    智能交通系统是目前世界交通运输领域的前沿研究课题，发达国家提出并执行了一系列研究计划，其核心是为了应对日益繁重的交通需求和环境保护压力，采用信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术等对传统交通运输系统进行深入改造，以提高系统资源的使用效率、系统安全性，减少资源的消耗和环境污染。中国各城市智能交通的发展步伐不断加快，特别是在北京、上海等特大城市。车载信息系统的部分功能及相关服务，可以成为智能交通的重要补充，而与智能交通接轨也将加速中国车载信息服务市场的发展。根据国外发达国家的经验，在一个成熟的汽车市场，汽车销售利润约占整个汽车业利润的20%，零部件供应利润约占20%，而60%的利润是汽车服务领域中产生的。中国汽车市场整车销售领域的竞争越来越激烈，整个汽车产业链的竞争重心正在向汽车售后市场转移，包括汽车维修、美容、改装、导航、监控、车载信息服务等多个领域的汽车服务市场将成为中国汽车产业新的利润增长点。整车企业要充分认识到导航综合信息服务运营巨大的潜在市场价值，并对其进行必要的跟踪研究。

　　  目前，与智能交通关系联系最紧密的就是针对用户的实时路况信息发布，虽然其发布形式和网络，目前标准并不统一，但不论采取那种形式，车载信息产品应具备相应功能，使得在次平台上有开发实时路况信息服务的能力。智能交通系统的建设，应向有利于提高交通企业和管理部门的管理水平，向管理要效益、要资源的方向发展。作为城市交通重要参与者的私家车群体必将受到智能交通的影响，进而促进前装导航系统安装率的进一步提升。

　　  依据权威咨询机构的数据显示，从车载导航产业导航系统的市场规模来看，2009年前装导航系统市场规模为55.72亿元，同比增长6.8%，与2008年19.2%的同比增长率和52.16亿元的绝对收入相比，增速明显下降，并且其增长与汽车产业的增长并不同步，这主要是因为低端乘用车增长的比较快，以及导航终端硬件价格下降的较快。

　　  汽车车载导航电子地图在2009年的市场销售规模为3.62亿人民币，与2008年相比略有增长，增长率为7.5%。

　　  按照权威咨询机构预测，预计2014年中国前装导航车的销售量将达到158.7万台，装配率将接近于7%。