一种预防汽车追尾碰撞报警系统的设计

2009-12-09 18:31:56来源: 微计算机信息 关键字:传感器  信息采集  追尾碰撞  报警系统

  摘要:介绍了预防公路追尾碰撞报警系统,系统由信息采集单元、中央控制单元、报警电路和显示输出单元构成。信息采集单元由4种传感器完成对车辆运行状态信号采集,中央控制单元对输入信息进行分析、处理,完成防碰撞预测与判断功能,报警电路产生警报,提醒驾驶员采取措施以避免追尾碰撞事故发生,系统还具备显示功能。

0、引言

  近年来,中国经济得到迅猛发展,私家车拥有量快速增长,公路建设也快速发展,与此同时,交通事故频发,原因是多方面的,诸如路况差,车速高引起驾驶员视觉变差,气候条件差等。其中,事故中追尾碰撞居首位,所以预防交通事故主要是预防汽车追尾碰撞。

  鉴于此,本文讨论了如何预防汽车追尾碰撞报警系统的设计。

1、系统总体方案设计

  如图1所示,系统是由信息采集单元、中央控制单元、报警电路和显示输出单元构成。

           

图1、系统结构框图

1.1 信息采集单元

  传感器是信息采集系统单元重要部分,传感器是指能够感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置,从而完成检测任务。它可将对象特性或状态参数转换成可测量,然后将此信号送入传感器系统加以处理[1]。最后将引起控制系统发生变化的原因转换为电信号后传输给控制单元进行分析与处理。

  信息采集单元由测距传感器、速度传感器、制动踏板位置传感器及路面情况选择开关组成,用来采集路况和车辆的运行状态等信息。

  一、测距传感器

  系统采用脉冲式光电传感器测定距离。本文利用光电传感器的时差测距原理进行工作,即:利用测量往返脉冲间隔时间来获知距离,测量脉冲间隔方法是在确定时间起止点之间用时钟脉冲填充计数,如图2所示:恒定光源D发出的光投射于目的物O,然后反射至光电元件B,根据发射和接收之间的时间差距测出距离,这种方法可以得到较高的测试精度。
 

   

图2、 时差测距原理图            
 


   

图3、 距离计数原理图

  二、 速度传感器

  

[1] [2] [3]

关键字:传感器  信息采集  追尾碰撞  报警系统

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2009/1209/article_1506.html
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