远程信息处理技术渐入佳境 (1)

      最近，充电式混合动力车和电动汽车(EV)发布，以及各种概念接踵而来。仅雷诺就在9月份的法兰克福汽车展(IAA)上发布了三款新型电动车。厂商在宣布这些新车型和概念的时候，经常会提到远程信息处理——或者他们现在所称的“智能导航”。

      由于其中许多车型要等到2010年底以后甚至更晚才能投产，关于这些系统的细节情况并不太多。不过，有一家公司却披露了关于其即将推出的服务、硬件和商业模式的一些细节。

      Better Place公司总部设在美国加利福尼亚，据称是世界领先的电动汽车服务供应商。该公司提供相关服务促进电动汽车的推广，建造和经营电动汽车及其所用能源所需的基础设施和系统，并与生态系统厂商共同创造一个综合系统。虽然它不制造电动汽车，但却提供电动汽车所需的基础设施和技术，并帮助其游说以获得持续的支持，向政府和公众推介这些汽车。

      但更重要的是，Better Place还创建了一个永远在线的智能导航平台，以及一个将来支撑该平台的商业模式。Better Place参加IAA，不仅是为了扩大它的知名度，而且是为了宣布一项与雷诺达成的协议。雷诺将向Better Place提供10万辆Fluence ZE电动车，面向以色列销售，以及另外10万辆Fluence ZE面向丹麦销售。

硬件与软件
      Better Place在IAA发布了关于其车载计算平台AutOS的信息。AutOS是一个内部开发的软件平台，用于执行复杂的能源计算，为每个司机制订个性化的能源计划。AutOS有一个开放架构，它基于Continental、英特尔和微软的行业标准模块，将允许开发者建立应用程序。Better
Place认为，它对于汽车应用的意义，就象iPhone对于智能电话应用一样。

      Better Place公司还有一个采用AutOS的、Continental制造的汽车音响本体。Continental为Better Place公司对这个音响本体进行了定制，以最大限度地降低能耗，同时也确保其始终保持连接。这个音响本体采用微软Windows Embedded软件和英特尔Atom处理器。该音响本体还包括Wi-Fi、GPRS和蓝牙。 Wi-Fi和GPRS用来确保汽车一直保持在线，而蓝牙是用来连接个人设备。Better Place公司表示， OEM厂商不必安装此音响本体以连入其远程信息通讯网络，尽管Better Place公司希望它们安装。