引言:如果将ESP和气囊控制单元连接在一起,当ESP监测到侧滑的发生时就把信息发送给气囊控制单元,警告事故即将发生,这样控制单元就可以提早为撞击做好准备,这就是下一代车辆安全系统 。
如果将ESP和气囊控制单元连接在一起,当ESP监测到侧滑的发生时就把信息发送给气囊控制单元,警告事故即将发生,这样控制单元就可以提早为撞击做好准备,这就是下一代车辆安全系统。
早在1995年,博世成为首家对电子稳定程序ESP进行量产的供应商。电子稳定程序ESP是驾驶安全领域革命性的进步,被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶员的安全。研究显示电子稳定程序ESP能够在危急情况下保持车辆稳定,从而避免最高 80% 的侧滑事故的发生。
Euro NCAP将电子稳定程序ESP纳入新的五星评估流程
意识到ESP的卓越优点,全球的消费者和政府部门都积极行动,推动ESP装配率的提高。2008年2月,使用模拟事故场景来测试车辆安全性能的欧洲新车评估体系Euro NCAP将电子稳定程序ESP纳入其新的评估流程。根据其最新指导原则,自2010年起,只有将电子稳定程序ESP作为标准配置的车型才有可能获得最高五星的安全评定。