新增100亿专款助汽车产业技术升级 (3)

      在变速器方面，重点支持：乘用车六挡以上手动变速器、乘用车双离合器式自动变速器、乘用车无级自动变速器、商用车自动控制机械变速器、自动变速器执行器（电磁阀）、液力缓速器、电涡流缓速器、变速器电控单元（TCU）等产品及项目。

      在汽车电子控制系统方面，重点支持：轮胎气压监测系统（TPMS）、车载故障诊断仪（OBD）、发动机锁止防盗系统、车身总线控制系统、随动前照灯系统、汽车LED前照灯、数字化仪表系统、车辆电子稳定控制系统、驱动力分配系统、制动力分配系统、防抱死制动系统、电子驻车制动系统、自动避撞系统等产品及项目。

      其它关键零部件方面，重点支持：低地板大型客车专用车桥、空气悬架、吸能式转向系统、大中型客车变频空调系统、高强度钢车轮、电动助力转向系统等产品及项目。

      此外，重点支持领域还包括：汽车整车企业（集团）之间兼并重组的结构调整项目、第三方汽车及零部件公共检测机构能力建设、产品开发能力建设项目、零部件技术中心建设项目等。

      而在支持企业自主创新方面规划还提出，要以企业为主体，加强产品开发能力建设。一是建立整车设计开发流程，掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术；突破碰撞安全性、NVH（振动、噪声、平顺性）等关键技术；控制新能源汽车的设计和制造成本。二是提高传统乘用车的节能、环保、安全技术水平。三是建立汽车产业战略联盟，形成产学研合作的长效机制。

      专家认为，通过国家政策支持，可带动汽车生产企业加大自主创新和关键项目的投入，加快新能源汽车的研发和产业化，对推动企业技术进步具有非常重要的意义。