由3G之路看新能源汽车产业化发展

2009-05-14 19:08:24来源: 搜狐博客

  从今年3月份国家汽车产业调整与振兴规划出台,到4月份上海国际车展上节能环保春风劲吹,“新能源汽车”与我们的距离一下子拉近了许多。在此之前,新能源汽车是大势所趋,是先进,是突破,但更多的也是理念。而在政府相关政策中有了更进一步的规划之后,新能源汽车是成果,是现实,是我们即将进入的新汽车时代。

  2009年3月,在《汽车产业调整振兴规划细则》中,政府明确表态——实施新能源汽车战略:推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块(电机、电池及管理系统等)的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术。建立动力模块生产体系,形成10亿安时(Ah)车用高性能单体动力电池生产能力。发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件。2009年4月,上海国际车展上各个展馆“绿”意盎然是对新能源国际潮流的顺应,也是汽车企业对政策的积极回应。

  近几年,随着全球环保压力的升级,大众节能意识的普遍提高,以及新能源汽车在政府相关会议中的出现频次增加,各大汽车企业的战略规划中对新能源汽车的产业化部署也更加突显——比亚迪在未来3年内计划投资10.2亿元,建成电动汽车研发、测试中心和生产基地;奇瑞在其首台自主研发的纯电动汽车S18下线后宣称全部新能源车型将于2010年底前实现量产;上汽荣威750中混混合动力轿车将于2010年投放市场,2012年,节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将上市;华晨纯电动车和混合动力车也将在未来三年内实现量产……这一切都在告诉人们,新能源汽车就在眼前。

  在上海车展上,纯电动、BSG、CNG、DM……一场新能源汽车的饕餮盛宴会不会引起消费者的消化不良让人有些担心。毕竟,对混合动力这一概念的大肆宣传似乎就发生在昨天。

今天,消费者会为新能源汽车埋单吗?

  日前,新华信针对消费者的新能源汽车购买意向调查显示,仅有7.8%的被访者表示“肯定会”购买新能源汽车,超过七成以上的被访者态度不明朗,另有16.5%的被访者表示“肯定不会”购买。

  是什么原因导致消费者对新能源汽车的购买表现迟疑? 

  此次调查显示,“车价太高”成为阻碍消费者购买新能源汽车的主要原因。其次,对新能源车“技术不信任”、“担心维修便利性”、“燃料添加不方便”等原因也是消费者不考虑购买新能源汽车的理由。

  这一调查结果,把我们拽回现实!

  新能源汽车普遍售价过高,而纯电动以及充电式混合动力汽车都需要电源等基础设施的支持,如果政府财力不能给予足够的补贴,或者无法建成完善的充电设施,那么企业的投入将面临较大风险。在新能源汽车发展问题上,市场因素仍是关键。相对于技术成熟稳定的传统动力车型而言,消费者对新能源汽车这一新生事物的认识还不足,培育新能源汽车市场仍需要做大量功课,不仅仅是企业还有政府。

  

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关键字:新能源  战略  汽车  电动  混合动力  TD-SCDMA

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2009/0514/article_922.html
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