本田VS.丰田 本田称不会盲目降价Insight

本田汽车公司总裁Takeo Fukui说不会降低Insight混合动力舱背车的价格，除非竞争对手丰田汽车公司以更便宜的价格出售普锐斯。

关于本田是否会通过降低Insight的售价提高竞争力，Takeo Fukui表示：“我不认为这样做会有什么意义。”

他还说本田正在研发大排量汽车的混合动力版本，放弃了在这部分车型上使用清洁柴油的计划。

日本的经销商说，丰田倍受关注的第三代普锐斯起始售价已确定为205万日元(141,723元人民币)，并将于下月上市。普锐斯可能与本田Insight中档车型的价格是相同的，而本田试图将Insight定位为全球首款买的起的混合动力车。

丰田的这一富有竞争力的定价会引发一场混合动力汽车价格战。丰田的定价策略一定程度上是为了击退本田对新能源汽车市场的侵蚀。

“我想目前我们不能这么做。”他说，“我们需要仔细研究新普锐斯，再决定我们是否有必要采取一定措施。”

此外，Fukui说本田正在研发大排量汽车的混合动力版本。本田近期对混合动力的推动主要集中在Insight等小型车上。本田的CR-Z运动型车及飞度的混合动力版本都将会于明年上市。

“我们必须考虑到成本和成效之间的平衡。”Fukui说，“对于大排量汽车来说，我想我们可能必须通过改变混合动力系统来提高他们的效率。研发部门正致力于此。”

Fukui说本田已经放弃了将清洁柴油作为大排量车的下一代绿色能源的首选，因为完善清洁柴油在美国和日本的排放法规耗资巨大。

“即使是尺寸的车辆，我们认为考虑混合动力更为现实。”Fukui说，“因此，我改变了我们的想法。”