汽车HMI发展大跃进 更安全、方便、人性化

2009-01-09 13:44:10来源: 汽车电子设计

    用于汽车的人机界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出现,这些新形式前所未见。它们正在被用于最新款汽车之中,使得用户能够安全地操作复杂的最新型信息娱乐系统。许多OEM厂商正在改造HMI解决方案,以之更适合消费者需求,同时提供更安全的驾驶体验。

在不久前举行的2008年美国洛杉矶车展上,Lexus推出了它的新型HMI解决方案,名为「Remote Touch」。BMW最近推出了新一代iDrive,GM则在其欧宝(OPEL)-Vauxhall Insignia车型上推出了自己的新型控制器。Audi在其Q5系列上推出了其下一代HMI。

Remote Touch

Lexus最终决定放弃触控屏幕HMI,采用了新型分离式解决方案。该公司的Remote Touch由Denso提供,在2010 Lexus RX车款上进行了展示。该解决方案设计得尽可能让消费者非常熟悉,就像计算机鼠标那样操作。

这种全新的HMI是Lexus以及全球汽车业的首创,它为用户提供鼠标式的功能,可以在车载信息娱乐系统上进行搜寻和操作。用户可以非常舒服地把手放在 Remote Touch模块上面,像使用游戏杆那样在该模块的面板表面移动。另外,用户可以在Remote Touch系统上根据自己的喜好进行设置,如触觉力量回馈的不同程度以及光标移动速度。

同时,这款信息娱乐/导航显示器在仪表板上的位置更加靠前,现在处于司机的视线之内。在新款RX汽车中,在Remote Touch HMI的上面,Lexus还采用了一个来自Voice Box Technologies的对话语音识别(VR)解决方案。

这个随意语言识别软件不需要用户记住录制好的短语来启动某些功能,这将使用户更乐于使用这项功能;新型VR系统和Remote Touch组合使用,将帮助提高信息娱乐系统本身的可用性。如果受到市场欢迎的话,Lexus将来可能把这种HMI和/或随意语言软件用于其他车型之中。 目前,Lexus将继续在其他所有车型中使用触控HMI。

iDrive

BMW推出了它的下一代iDrive系统,这个概念是由Siemens VDO开发的,最先在2002车型年于7系列BMW上推出。该系统近来有了一些改变,因为其中有些功能比较复杂甚至有时让人困惑。

最新版iDrive将在许多2009年款的BMW车中应用,采用新型8.8或者10.2英寸显示器,内部含有80GB的硬盘——具体情况取决于具体的车型与所处市场。这种修改后的界面降低了复杂性,更加容易使用。

iDrive仍可以控制从汽车空调温度到收音机、导航系统和手机等一切设备,就像以前一样。这个控制钮位于中央控制面板上,位置和以前差不多,周围环绕着七个容易使用的硬键,可以迅速操作CD播放器、主菜单、电话、收音机、导航、选项屏幕和“返回”选择。

升级后的iDrive与以前版本的主要不同,在于用户可以更加迅速地操纵系统。新型iDrive放弃了老式的选单风格,变成了垂直选单。书签功能允许驾驶人自定义,以便迅速选择所喜欢的电台、家庭住址或者地图显示比例。

BMW车主可能青睐新版iDrive可以存取汽车程序并改变某些提示和功能,比如胎压信息或改变自动车门锁,以前这些都需要透过汽车经销商来调整。新版iDrive菜单很长,但现在比较容易存取。

BMW还为其导航系统设计了一种新型可视界面,允许进行更多加简洁的搜寻。这种可视解决方案将允许用户在搜索时方便地返回和前进,无须像以前的iDrive那样在主选单上重新开始搜寻。新型iDrive还包括一个经过升级的VR系统。在使用导航系统时,它用于识别更多的命令和口头信息,如城市与街道名称。

虽然BMW的目标是简化系统,但iDrive的功能选单不断变长。BMW对于新型iDrive采取的措施,是使信息娱乐系统搜寻变得更快捷,但许多目前及以前的BMW车主并未发现这个任务变得很简单。

myCOMAND

同时,在2008年智能交通世界大会和洛杉矶车展上,Mercedes-Benz则推出自有的、以因特网为基础的新型myCOMAND信息娱乐平台概念。该系统基本上吸收了传统音响主机的所有信息娱乐功能,并把它们都搬到了车外的一个服务器上面,利用一个网络界面来存取这些功能。

显示器、语音识别和COMAND旋转界面,实际上与目前许多不同的Mercedes-Benz汽车中的一样。但是,在myCOMAND概念中,所有的数据,即地图、兴趣点、储存媒体、目的地、电话操作等,都存在一个指定服务器上。用户透过PC上传内容到在线入口,然后就可以通过车内宽带连接来访问这些内容。

除了myCOMAND,Mercedes-Benz最近还宣布,它将在未来的豪华轿车中配备双画面(dual-view)技术,2009年从新型S class轿车开始。这种显示屏幕将允许驾驶人和前排乘客同时观看不同的内容。司机将能够接受导航指令,而前排乘客则可以在同一个屏幕上观看电影。

Bosch是这种Splitview技术的供货商,并把它整合到了COMAND APS系统之中。各种功能将同时显示在一个8英寸TFT-LCD屏幕上面,驾驶人可以透过COMAND系统控制这个屏幕,而乘客则使用遥控。为了避免分散 驾驶人的注意力,该系统还为乘客提供无线耳机。Mercedes-Benz将在2009年夏季推出新款S class轿车和这种显示技术。

关键字:汽车  发展  方便  人性化

编辑:潘争 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2009/0109/article_658.html
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