国内车载GPS市场现状分析及未来发展情况

2008-09-05 11:38:59来源: 互联网

  自从国内GPS市场告别“高开低走”的07年后,部分人便开始对整个产业的发展前景表示担忧,生怕在一种无序竞争的井喷与混乱之后,GPS也将步其它夕阳产业的后尘。此种担忧并非杞人忧天,因为从某些角度来看GPS市场曾今确实面临过这样的危险。可喜的是,进入08年后整个导航产品市场仍然保持了一个良好的发展势头。据某权威调查机构调查数据显示,08年上半年GPS市场销量仍保持了至少50%的增长,消费人群也由高端车主逐渐延伸到中低端,这主要得益于消费者对于GPS带来方便的认知度越来越高,同时一些大品牌主流机型的价格下调也成为销量增长的主要推动力。


  未来GPS导航之路应向何方?


  在国内市场,经过厂商多年的市场教育,部分消费者已经较为充分的了解到车载GPS的实用性,更有相当比例的消费者已亲身体验过车载GPS给出行带来的便利,这就使得越来越多有车一族愿意为其买单,但是相比我国庞大的汽车保有量而言,GPS要走的普及之路还很长。就眼下情况来看,虽然整个上半年GPS市场已取得不错的成绩,但只要细细分析不难发现,在市场“健康”的表面背后仍然存在很多隐患,这种情况我们可将它视为医学中“亚健康”状况 ,其中很多急待解决的问题如不尽快妥善处理,那么之前我们所提到的“担忧”就很有可能成为现实。“合理调整,对症下药”乃现今国内GPS市场的当务之急!下面大家就随笔者一起来深入的分析一下国内GPS市场的现状吧!


  杂牌横行 谁主沉浮?


  目前国内GPS市场中的品牌阵容已非常庞大,从07年下半年开始就陆续出现了上百个GPS品牌,而现如今更是多到无法统计。但这些众多的品牌中,仅有一部分有着自己相对比较完善的产品线、销售渠道和售后服务体系;另一部分则大多由原先代工杂牌MP3/MP4等电子产品的厂家直接转型生产GPS,并由一些小企业或个人进行品牌注册,然后“贴”标推向市场,产品普遍存在同质化问题严重、细节处理粗糙、售后服务投靠无门等情况,它们也就是卖场统称的“杂牌军”!


  很多消费者都感到奇怪,为什么会有这么多的大小品牌泉涌般入市?为什么品牌之间从产品到服务会有如此大的差别?其实原因很简单,第一:GPS作为新兴的产品线,有着巨大的市场潜力,销量和利润都非常可观;第二,GPS市场“门槛低”,即使没有研发技术也只需将配件加工组装便可推出产品。此种情况直接导致很多人盲目随众甚至抱着捞一票就走的心态进入GPS市场,在OEM尚不成熟的情况下将一批质量、售后都无法保证的导航产品推到了消费者面前。


  这些低成本的“杂牌军”进入市场后便匆匆亮出自己的杀手锏——低价格,用眼前利益蒙蔽了部分消费者,使得用户在后期使用产品遇到硬件、软件等方面的故障和问题时无法解决,从而对其它产品甚至整个市场失去信心。


  08年上半年以来,杂牌机的质量问题已开始显现,故障率虽然由早先的40%下降到了25%,但无售后服务引起的问题已越来越严重。毕竟GPS不是一次性消费品,完善有效的售后服务远比低价格购买产品来得有用,消费者在购买导航产品时对这一点必须要有清楚的认识,最好能从有实力和影响力的大品牌入手,以免得不偿失。


  目前杂牌机的市场占有率已接近60%,不过由于数量较多所以单个销量都不会太高,这就会使得一部分小品牌被逐渐淘汰出局,相信随着整个GPS市场发展越来越成熟,“杂牌军”横行的时代必将结束。然而,现有的很多品牌厂家大多都是试探性进入市场,教育市场的投入非常小,同时受“杂牌军”影响销售网点也尚未形成规模,在销量提升方面受到了一定的阻碍,致使GPS市场上强有力的核心品牌阵营仍没有形成。正如相机中的尼康、佳能,做笔记本电脑的IBM,做DV的Sony等,GPS市场也需要有真正具备实力的品牌站出来成为行业的代表,我们呼吁各大牌厂商赶紧行动起来吧!


  资源浪费 如何应对!


  地图厂商作为导航产业链的上游核心,对整个GPS市场有着非常大的影响作用,而且相比其它环节,导航地图企业每年花费在维护以及更新方面的费用也是相当庞大的。但是,目前国内具有测绘资质的地图厂商共有11家,其中大多数公司都在进行实地测绘,重复劳动致使资源极度浪费。随着导航市场的进一步完善,GPS导航地图势必也将进入到优胜劣汰的阶段。

 
 
  地图数据是否全面、兴趣点是否丰富、操作是否简洁以及更新是否及时等都将成为评判导航地图的标准。


  在发展相对较为成熟的欧美国家GPS市场,地图公司很少,技术、资金都可以集中到一起,而且仅有两家大规模的企业NavTaq(被诺基亚收购)和Tele Atlas(被tomtom收购)都非常具有竞争力,这样更有利于地图厂商和整个行业的发展。


  近几年,国内地图厂商也从GPS市场的飞速发展中看到了曙光,对地图的设计以及数据采集等方面都加大了投入,地图的准确度已有了明显的提升,但各地图在某些细节方面还是参差不齐,加上盗版低价扰乱市场,使得上游地图端的发展脚步略有些缓慢。


  不过,随着GPS产业的发展壮大,国内地图市场很有可能吸引大量外资的注入,这样就可以增加与国外地图厂商的合作,在引入先进技术的同时增强国内地图企业的竞争实力。而地图准确度和导航软件匹配度的提升也会进一步扩大其市场份额,最终出现互相兼并的局面;但同样也有可能受国内特殊的大环境影响,群雄割据的局面仍要维持很长一段时间,这对整个GPS市场的发展是很不利的。


  国内GPS市场自07年初井喷式发展至今一直受到各类媒体及广大车友的广泛关注。从目前情况看,它虽然已经在很多方面取得了不错的成绩,但整个发展过程中曾今遇到的甚至眼下仍未解决的很多问题也是从厂商到消费者都无法避讳的。本文笔者对国内GPS市场的现状从各个环节做了较为深入的分析,希望大家在认可其便利性及实用性等特点的同时,也能正视现有产品存在的很多不足之处。笔者在此呼吁业内真正有实力的品牌能尽早站出来教育市场,为行业的发展营造一个更为健康的大环境并有效的推动国内GPS产业的飞速发展,让国内消费者能够享受最完善、最可靠的导航服务。


 

关键字:国内  车载  市场  现状

编辑:潘争 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2008/0905/article_456.html
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