飞思卡尔和Continental展开合作

2008-07-22 13:47:09来源: 互联网

     微电子的不断发展使主流汽车的电子刹车系统(EBS)更可靠、响应更灵敏且更经济。为了支持下一代EBS及底盘控制系统,飞思卡尔半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统 (Continental Automotive Systems) EBS事业部联合设计了一款高性能、多核微控制器(MCU),优化了EBS应用。

    汽车业界的两位领导者正在就被称为SPACE的定制MCU展开合作,旨在为Continental的下一代EBS产品提供智能化处理。SPACE设备在Power Architecture技术的基础上集成了3个e200内核,使其成为业界第一款三核汽车MCU。

    为了将现有的MCU性能提高一倍,这款高度集成的SPACE设备包含3 MB的闪存(基于MCU的一个最大闪存阵列)、96 KB的SRAM、先进的FlexRay技术和大陆汽车独特的故障安全技术,满足了安全完整性水平3 (SIL3 )应用的所有要求。该设备卓越的多核性能使得其成为性能密集型底盘控制市场中各种关键的故障安全应用的理想选择。高度的集成也有利于降低系统成本、电源需求、组件数量和主板空间。

    为了设计出SPACE设备,联合设计方案需要对软件和硬件工具进行大量投资,包括低电平驱动 (LLD)、开发工具,评估板和用于系统级 虚拟原型的周期精确级仿真软件。将与SPACE一起使用的LLD计划符合AUTOSAR标准。

    多核SPACE设备目前已经在130纳米处理技术中采用,是综合MCU家族的第一个成员,并计划在90纳米处理技术上实现更高性能。

关键字:飞思卡尔  卡尔  continental  展开

编辑:汤宏琳 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2008/0722/article_375.html
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