瑞萨四大战略布局中国MCU市场

2008-03-06 12:53:45来源: 电子工程世界 汤宏琳

  针对8位、16位、32位MCU市场的讨论似乎一直也没有停止过。2007年,ST、Luminary等厂商纷纷推出了基于ARM Cortex-M3的MCU,通过消除性能、成本、功耗等需要折衷的因素,似乎融合16位和32位微控制器市场已然成了趋势。

  那么,一年过去了,各大厂商也纷纷亮出了自己的关注重点,为此,我们可以窥见2008年MCU市场的最新动向。瑞萨是如何平衡这三块市场的呢?

  “2007年瑞萨论坛主推8位MCU,2008年我们主推16位、32位MCU,” 瑞萨电子(上海)有限公司单片机产品营业部执行总监邱荣丰在瑞萨技术论坛上对电子工程世界记者表示。


  据瑞萨科技(北京)有限公司技术中心总经理常清璞介绍,嵌入式用途的16位、32位MCU将成主流。16位、32位的增长率约10% 以上,从2008年——2010年, 8位、16位和32位MCU的比例各位1/3。为此,瑞萨在论坛上发表了针对中国市场的MCU战略。首先,进一步拓展高端/中端/低端产品阵容;其次,通过Super H实现在中国高端领域市场的飞跃;第三,在中端领域投入RX;第四,在低端领域通过Tiny继续维持良好的发展势头。

  “RX”系列是瑞萨最新的MCU内核,在技术论坛首次向公众揭开神秘面纱。同时瑞萨相关负责人还与来宾共同探讨瑞萨高性能CISC MCU的特征、应用环境、以及以H8SX和R32C为中心的产品开发动向、产品特性以及瑞萨为了提高产品性能所进行的努力。

  SuperH是工业用的32位RISC MCU,其中SH-2A重点针对变频、马达控制等要求高速化、实时控制的产品的开发,以及今后更高性能的双核新技术。

  控制功耗寻求多核

  多核技术是瑞萨在论坛上提出的一个新的概念。双核芯片已经制成,但是目前还没有针对这个芯片的应用。多核应用主要用在:如针对车身的综合控制中发动机的控制,SuperH目前没法实现,所以要不断地往上发展,比如双核、四核技术。

  那么什么样的应用会目前在我们看来已经比较高端的32位MCU也没法解决的呢?据瑞萨电子(上海)有限公司单片机产品营业部高级应用工程师吴频吉举了几个例子:

  1、针对高端应用,瑞萨的双核技术在高端双核上可以跑对称的处理器,像电脑服务器,也可以跑非对称处理器,可以使两个处理器独立运行,从而可以有两套独立系统,互相检查。

  2、 针对中低端应用,随着CPU主频的提升,功耗也会跟着提升。但是对于工业应用,功耗的提升代表CPU会更热,而风扇是机械的,一旦停掉,东西就烧掉了。所以运用多核技术,可以在一个线性的功耗增长空间里,得到双倍、四倍的性能。

  “比如机床,多核是对机床进行控制,单核是用于显示,比如TFT的屏,高级的三维或者是二维的显示。当然目前还没有这样实际的产品出来。”常清璞说。

  机遇与挑战并存 

  随着嵌入式设备的发展,各种市场需求也相继出现。瑞萨着手在五个方面提升MCU性能。其中,“最具挑战性的就是继承性的问题,”常清璞说。瑞萨已经拥有一个比较大的客户群,如果继承性没做不好,后果就很严重了。不仅瑞萨丢失了客户,而且客户损失了其知识产权。

  瑞萨新的产品力求是在三个层面保证兼容性:第一是汇编语言的兼容性,现在的M16C汇编语言和H8S的汇编语言、程序可以自动编译到RX的机器上。第二是C语言的兼容性。第三是OS(操作系统)的兼容性,我们的目标就是在这三个层面上都要有兼容性。

  目前,瑞萨在北京有MCU设计公司专门开发8位和16位的MCU,员工人数约350人。已经部分投入中国市场;对于32位MCU,瑞萨也表示了加大力量的意向:一方面希望之前在国外开发与经销商合作的简易开发工具或环境,由中国本地支持。另一方面,瑞萨希望其在中国主要开发8位、16位单片机的工程师,逐渐转到32位MCU开发。瑞萨还希望与国内代理上合作,共同发展4位、8位的。16位、32位的。应用上,因为看到了从2008年开始到2010年,汽车电子在三个领域增长非常快:第一是发动机;第二是汽车娱乐;第三是车身控制增长约为10%,瑞萨将以汽车电子应用为发展核心。  

关键字:工具  环境  汽车  娱乐  车身  控制  双核

编辑:汤宏琳 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/news/eda/200803/article_18158.html
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