车载电视 技术成熟运营模式欠佳

2008-05-23 11:45:09来源: 中国电子报

  车载电视目前已经从公交车向地铁、出租车甚至火车渗透,但其商业模式成了发展的瓶颈。一旦有了很好的商业模式,车载电视的市场前景非常可观。 

  车载电视是最近几年新兴起的一个市场,目前它已经逐渐从公交车向地铁、出租车、私家车甚至汽车、火车上渗透。2007年8月1日,国家实施了地面数字电视的传输标准,同时随着奥运会的到来,车载电视迎来了契机。车载电视播放什么内容,怎样赢利,运营商、内容商、广告商怎样合作?目前,并没有很好的商业模式,这成了车载电视发展的一大障碍。 

  前景看好 市场仍未兴起 

  目前,北京、上海、青岛等一级城市的部分公交车、地铁、出租车上已经开始安装了车载电视,并且逐步向其他城市和领域渗透。市场调研公司水清木华给记者提供的数据显示,2004年,我国车载电视的移动终端只有1.8万台,而2007年达到45万台,随着奥运会的到来,车载电视的终端在2008年有望达到110万台。 

  虽然车载电视这些年取得了一定的进展,但致力于地标芯片的上海高清总裁助理王尧告诉记者:“目前全国的车载电视只有40多万台,离市场的保有量1000万~2000万台还有很大的差距。” 

  车载电视目前只局限于一些大城市,中小型城市由于人口集中度不高,车辆运行环境不好,难以推广。尤其是私家车,这块“堡垒”一直难以攻克。海尔彩电营销总监曾庆元告诉《中国电子报》记者:“私家车的受众较少,同时很多车主觉得车上安装电视太吵闹,并不愿意安装车载电视。另外,车载电视提供什么内容,谁来买单,这些问题也没有解决。因此虽然在技术上没有太大困难,但是私家车市场一直难以兴起。” 

  目前车载电视主要安装在公交车上。另外,北京、上海等大城市的地铁、出租车上也开始安装车载电视。“我们的车载电视芯片,已经在时速430公里的磁悬浮列车上经过测试,完全可以满足高速运动接收的要求。从技术上来说,在高速运转的铁路、公路甚至飞机上都完全可以接收数字电视信号。”王尧表示。 

  芯片厂家和整机厂家都认为,车载电视在技术上并不存在问题。海信专业电视事业部项目总监周雪军告诉记者:“随着全国多个省市陆续开播或试验了地面传输移动电视,车载电视应用范围已从公交车、出租车等车辆扩展到了地铁、轮渡、列车和楼宇以及城市信息应急系统等。”据其介绍,海信已将业务拓展到列车、地铁、船舶、楼宇等领域,目前已在青藏铁路,青岛到北京、上海等城市列车的卧铺车厢上安装使用了海信车载电视,目前海信正与全国重点客车厂进行合作,将产品大批应用在高速动力火车上。 

  复旦微纳、上海高清等芯片厂家,以及海尔、海信等整机厂家都表示目前已经开始和整车厂家洽谈,努力开拓私家车车载电视市场。因此,一旦商业运营模式瓶颈打破,车载电视的市场前景必将非常可观。 

  商业模式是瓶颈 

  “公交移动电视平台因覆盖人群广泛、到达率高,成本低廉,具有很大的广告发布优势。” 北广传媒移动电视总经理罗晓军非常看好车载电视的媒体平台。据其介绍,快速消费品、服务性行业、电子产品是广告客户主流;但随着经济的发展,汽车、金融等高端产品和服务也开始在移动电视平台上投放广告。 

  对于公交系统来说,广告虽然解决了其运营成本问题,但如果广告太多,往往会引起乘客的反感;广告太少,运营商的利益得不到保证。“目前,车载电视的节目量不多,而且缺乏新意。”iSuppli汽车电子分析师王仁震告诉记者,“商家为了商业利益,经常播放大量的广告之类商业性质比较浓的节目。但是观众喜欢看的小品、新闻、资讯类节目并不多,因此车载电视的好评度并不高。” 

  对于私家车的车载电视,还有一个问题,车载电视究竟应该谁来买单,显然大多数有车一族并不愿意为此而买单。海尔电视营销总监曾庆元提供了一种商业模式:“对于私家车可以实行免费安装以吸引用户,启动市场。对于运营商来说,可以通过广告来获得利润,同时还可以推出一些增值服务,比如网络购物、资讯服务。” 

  由于车载电视是新兴的一个市场,商业模式还不成熟,因此需要硬件提供商、软件提供商、系统集成商,广告运营商、节目制作商等产业链的各个环节,协调合作。“一旦车载电视的运营模式能够得到解决,其前景将非常可观。”王仁震表示。 

  业界声音

  海尔彩电营销总监曾庆元

  车载电视走向多媒体化

  目前的车载电视主要集中在北京、上海、广州等一级城市,一些小城市由于乘车人群较少,乘车时间较短,同时车辆运行环境嘈杂,很难普及。随着技术的发展,未来的车载电视会越来越薄,同时会逐步走向高清,并且往多媒体方向发展,比如在车载电视屏幕上同步显示站台信息、动态新闻,并增加和用户之间的互动。

  海尔于2003年和北广传媒移动电视合作,在北京的8000辆公交车安装移动电视,我们为公交车提供无线接收系统、机顶盒以及电视机一系列产品。此后,我们相继在青岛以及东北的一些城市安装了车载电视产品,现在安装海尔电视的城市已经超过十个,其中北京使用的海尔车载电视已经达到约两万辆。未来我们的车载电视还会逐步向地铁、出租车渗透。

  海信专业电视事业部项目总监周雪军

  车载电视逐步渗透地铁、火车

  海信近几年已经陆续推出了6.4英寸、7英寸、15英寸、17英寸车载液晶电视产品。海信车载电视采用全进口高亮度专业液晶屏,具有防触碰损伤设计,并可配置DVB-T(欧洲数字电视地面传输标准)、DMB-TH标准及国标的海信数字机顶盒,搭建车载移动接收终端,实现移动电视频道接收功能。海信车载电视系统率先中标北京、青岛以及无锡等出租车、公交车车载项目,并从2004年年初开始批量出口美国。

关键字:传输  标准  运营商  地标  芯片  车载  终端

编辑:汤宏琳 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/news/consumer/200805/article_21213.html
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