2008年北京车展新技术

2008-04-28 14:14:02来源: 中华企业网
“科技是第一生产力。”在如今的汽车制造领域里,这应该是最好的写照了。
   
    每年的国际车展,各个商家总会尽其所能展现自我的科研能力以及新车的技术含量。本届北京车展尤其如此。
   
    从各个参展商所透露的消息来看,无论是概念车还是量产车,几乎所有的厂商都把科技作为卖点。显然,科技在汽车制造上的运用,用“重要”这个词来形容远远是不够分量了。
   
    人性化未来感
   
    代表厂商:丰田、雪铁龙、JEEP、标致
   
    科技的不断发展为汽车工业的发展提供了源源不断的动力。作为跟人们生活息息相关的消费品,如今的汽车,将科技运用得更为广泛。除了在节能环保上做文章,还在设计上加入了更具人性化、未来感的元素。
   
    雪铁龙C-Cactus用200零部件
   
    雪铁龙将首次派出概念车C-Cactus来华,C-Cactus的外形设计非常大胆前卫。设计人员大胆把仪表板的全部功能都集中到了中控台和方向盘中轴上。
   
    点火开关在中央固定集控式方向盘的中间位置,钥匙也非常具有创意性地设计成了一个带触摸屏的MP3播放器。更加合理的设计使整车只使用了200个零部件,是普通车辆零部件数量的一半。这使得C-Cactus的整车质量比同平台生产的C4减少了15%,首开概念车轻量化设计的先河。
   
    丰田i-REAL诠释“个人移动”
   
    丰田推出全新个人移动概念车i-REAL,是丰田以前推出的“PM”、“i-Unit”和“i-swing”等个人移动概念车的进化版本,其驱动轮由两个前轮和一个后轮组成,当在人行道行驶时,驾驶者就可以选择“步行模式”?穴两轮直立行驶模式?雪,使得占地空间相对减少,而且驾驶员视线可以与步行者保持平行,能够很自然地与步行者进行交流;而在车行道行驶时,可以切换至驾驶模式?穴3轮行驶模式?雪,通过降低重心,从而进一步提升车辆操控性能。
   
    标致907用碳纤维造车
   
    标致907的车体主要为碳纤维壳结构,大部分机械部件,例如前后的双叉臂悬挂都固定在该结构上。车头中部以透明材质制造,使如管风琴般壮观的12个独立进气阀一览无余。全景玻璃车顶和挡风玻璃浑然一体,并一直延续到B柱之后。鱼鳃式隔栅位于前侧板和侧窗后,两个排气管分布在车身两侧,而在后备厢盖上则装有可收放的尾翼。
   
    JeepRenegade以黄豆为基材
   
    JeepRenegade的内装设计专注于研究环保的材质及制造流程。其以黄豆为基材一体成形的坐椅与车门、铝合金与硅胶共模的方向盘以及一体成形的底盘和车室,没有使用任何危害环境的合成树脂。
   
    高功效智能化
   
    代表厂商:福特、长城、大众、通用
   
    在本届北京车展上,许多厂商带来了发动机等核心零部件的先进技术设备。它们或是直接呈现在大家面前,或是搭载在车辆上,用最直接的技术来诠释厂家的实力。
   
    福特带来EcoBoost新技术
   
    福特汽车公司就带来了福特的最新科技,包含极具市场潜力的EcoBoost新动力技术和双离合变速箱技术。
   
    据悉,该技术采用涡轮增压燃油直喷技术,在使汽油发动机的燃油经济性提升达20%、二氧化碳排放降低15%的同时,还能提供大排气量发动机所拥有的卓越驾驶性能。相比传统的6速变矩器式自动变速器,平均油耗下降10%,二氧化碳排放也更低。它集手动变速器的效率和动态特性及自动变速器的轻松稳定于一体,其操控相应比普通5挡或6挡自动变速器更加干脆利落。
   
    长城推出4款发动机
   
    在本届北京车展上,注重汽车产业链完善的长城汽车,不仅有16款新车与大家见面,还一口气推出了4款发动机和3款变速器。其中采用涡轮增压直喷技术的1.5升汽油机、具有6项专利技术的电控自动变速器,在自主品牌中均为首创,具有国际领先水平。这些核心零部件的展出让世人看到了立足本土、志在全球的中国创造。
   
    迈腾搭载1.8TSI发动机
   
    作为一汽大众主推的迈腾,搭载的1.8TSI发动机其动力性完胜普通自然吸气的2.4L发动机。TSI发动机是利用高压将汽油以雾化形态直接喷入气缸,再与气缸内的空气混合燃烧。其优点就是油气混合比更精准,燃烧更完全,动力输出提升10%,全面满足欧4排放标准。
   
    通用推高科技零部件
   
    通用在本次车展也将自己的技术推向了舞台。萨博全球限量黑色涡轮增压车型SaabTurboX,它配置了Saab萨博最新的XWD全轮驱动技术和赛车级高压涡轮发动机。即将开始销售的全新凯迪拉克CTS也将首度出现在大型车展上,它搭载的拥有310匹马力的3.6LSIDI全铝双模智能直喷发动机获得了“2008世界十佳发动机”荣誉,提供了更强的动力和性能、更低的排放和油耗。 安全体验
   
    代表厂商:沃尔沃、广州丰田
   
    随着汽车的发展,车辆的安全性能日益成为消费者最为关心的问题。汽车安全,并不是单纯某一项数据,需要从车身设计、材料选择等方面综合系统地考虑,也就是说,综合安全性才是车辆安全性真正的衡量标准。
   
    广丰将展示凯美瑞碰撞实车
   
    记者从广州丰田得到消息,为了更真实地让更多的消费者认识到凯美瑞的安全性,广州丰田将会把获得C-NCAP五星认证的碰撞实车在现场展出。届时,消费者可以近距离细致体验Camry凯美瑞碰撞车乘员舱的完整程度、吸能区的吸能变形程度以及碰撞后车门自由开合的情况。SRS空气囊和头颈部保护系统等被动安全配置,其工作状态也都在碰撞车上一一呈现。
   
    “安全模拟城”体验沃尔沃安全
   
    在“安全模拟城”中,一块巨大的玻璃地板上建起了街道和房屋,不同的建筑模型上配有不同的互动设备。作为参观者,可以在模拟驾驶状态下手握方向盘、脚踩油门及刹车踏板,驾车行驶在沃尔沃为你建造的“安全城市”每一条街道上,切身体验沃尔沃汽车驾驶员警示控制系统(DAC)、带自动刹车功能的碰撞警告系统(CWAB)以及随全新XC60一起研发的城市安全系统(CitySafety)等沃尔沃顶级全方位的主动安全系统,了解前瞻性的创新安全科技的工作原理。
编辑:吕海英 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/newproducts/car/200804/article_17912.html
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