长安四款新发动机

2008-04-28 14:15:31   作者：   来源：互联网

      每一届北京车展都是一场汽车行业的武林大会，国内外汽车企业都纷纷拿出了看家的本领。而发动机作为汽车的心脏，则成为决定企业在这场较量成败的关键性力量。在即将到来的2008北京国际车展中，长安汽车集团将一举亮相四款全新“高性能、低排放、低油耗”发动机，显示其强大的技术实力和企业核心竞争力，一展中国汽车企业在发动机自主研发领域的国际领先水平。
　　“长安模式”下发动机研发结硕果

　　多年来，长安汽车坚持“以我为主”的自主创新道路，构建了“三国四地”开放式的全球研发格局，形成了独具特色的“长安模式”， 通过技术创新的渐进式升级构建起以我为主的自主创新体系，实现企业核心竞争力的培育和提升。

　　在发动机方面，从2002年CV9开始，长安发动机的自主研发开始起步。2003年，长安又开始自主开发1.6L、2.0L发动机，联合奥地利AVL、荷兰TNO、德国FEV公司。2005年，两款发动机研发成功，投入生产……在长安汽车集团的整个发展战略中，发动机自主研发占据了重要地位。在此前消化吸收的基础上，长安汽车成立了专门的发动机研发团队，并联合多家国外设计公司（德国FEV、奥地利AVL公司）进行全面深入的合作，在最快时间里掌握了发动机技术发展的最新成果。无论是传统发动机的技术突破上，还是新能源发动机的研发上，长安发动机技术水平已经全面领先国内，并在多个领域实现了全球领先，从而也为最终实现“机车一体化”的整车自主研发和性能提升达成了质的飞跃。

　　全新突破领先国际

　　据长安内部相关人士透露，即将在北京车展上亮相四款全新发动机隶属三大系列，代号分别为CA18、CB10、CB08和CC15，是长安汽车围绕着节能、环保两大的发动机未来发展主题，融合国际先进技术进行自主研发的最新成果。据悉，这四款发动机实现了多项高技术突破，具备卓越的动力性能和可靠性能，以及突出的节油优势，在排放方面均可达欧Ⅳ标准，达到世界一流水平。

　　其中，CA18与刚刚下线的长安“志翔”所搭载的CA20发动机同属于一个系列，具有高动力性、高可靠性和低排放、低油耗的特点，并拥有优良的静音品质，多项技术均达国际领先水平。CB10和CB08是即将搭载到长安微车上的两款小排量发动机，是同排量中动力性、油耗、可靠性最好的发动机，同时还享有低成本优势。据透露，CB10是一款排放、能耗均达到世界先进水平的汽油发动机，年内即将搭载上市。而CC15发动机，则是长安公司在引进日本铃木技术发动机的基础上，与多家国外设计公司合作与优化设计而成的，在国内同类产品中处于技术领先地位。

　　根据长安发动机发展战略，到2010年，长安除了给用户带来30款新车之外，还将同时拥有从0.8升到2.4升的三大系列发动机产品平台10余款发动机，为汽车用户提供更广泛的选择，并全面树立长安在发动机研发领域的领先优势。此次亮相的四款全新发动机，是长安坚持自主研发稳步推进发动机战略的有力见证，也将展示长安汽车集团领先的发动机技术水平和研发实力，使长安汽车在国际汽车巨头云集的北京车展上锋芒毕露。