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美国法院就华为起诉案向政府发传票;国内航司暂停运行波音737 MAX客机;携程疑再现大数据杀熟|雷锋早报

2019-03-11
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华为起诉最新进展:美国法院已给美国政府发传票

多个来自美国的消息证实,美国的联邦法院已经就华为公司起诉美国政府一案给美国政府及其多位部长发去了法院传票。

美国得克萨斯东区联邦地区法院在3月7日就华为起诉美国政府一案,给美国政府、美国司法部和美国司法部长发出的一份传票。

该传票中写明,美国政府方面需要在收到传票后的60天内(但不包括收到传票之日)给出回应,否则就会被默认判决败诉。(环球时报)


国内新闻


民航总局要求暂停运行波音737MAX机型    五个月内两次坠毁事故

3月11日早间消息,目前国内航司已经接到民航总局的通知,要求737MAX暂停运行,今日737MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为737-800执行。

昨日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁。这也是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁。

据悉,截止2019年1月,波音737MAX系列飞机已经交付350架,订单数达到5077架。其中国内多家航空公司均接收了737MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。

在印尼发生坠机事故后,波音公司曾向全球737MAX机型的运营商发布公告,警告该系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题,可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落,并称飞机俯冲的问题只会在手动飞行时发生,且错误地输出迎角传感器(AOA),导致飞机倾斜10秒。(财经)

阿里巴巴投资46.6亿元入股申通快递

3月11日早间消息,今日申通快递发布公告称,控股股东德殷投资拟新设新公司A,持有上市公司29.90%股份,阿里巴巴将获得新公司A 49%的股权,支付对价为人民币46.6亿元。

携程疑再现“大数据杀熟”,机票重搜贵了近1500元

据微博网友@陈利人 爆料,携程疑似再出现“大数据杀熟”现象。陈利人表示,日前在携程购买了一张机票,总价为17548元;当他发现没有选择报销凭证退回重选时,提示已无票,重新搜索价格变成了18987元。而在海航官网只需16890元。(新浪科技)

李彦宏:明确人工智能伦理原则,对其进行评估指导

3月10日下午,全国政协十三届二次会议举行大会发言。全国政协委员、百度公司董事长李彦宏表示,要明确人工智能伦理原则,对涉及人工智能伦理的相关问题进行评估和指导。

“随着人工智能在衣食住行领域的广泛应用,个人身份信息和行为数据有可能被整合在一起,这让机器更了解我们,为每个人提供更好的服务,但如果使用不当,则可能引发隐私和数据泄露问题。如何更好地解决这些社会关注的伦理相关问题,需要我们提早考虑和布局。”李彦宏说,中国人工智能技术研发和应用处在国际领先的位置,但有关人工智能伦理的探讨刚刚起步,参与的国际合作也相对较少,尚未形成广泛共识。

他建议,由政府主管部门牵头,组织跨学科领域的行业专家、人工智能企业代表、行业用户和公众等相关方,开展人工智能伦理的研究和顶层设计,推进行业健康发展,掌握新一轮技术革命的主动权。(新京报)

2022年前我国载人飞船将批量生产

“我国空间站建成后,负责运送航天员的载人飞船将根据空间站任务需要,像航班一样发射。”全国人大代表、中国航天科技集团有限公司五院载人飞船系统总设计师张柏楠9日向记者表示,未来我国飞船将告别“订制”,开始小批量生产。

在我国载人航天工程空间实验室任务阶段,主要任务是突破和掌握关键技术,载人飞船主要根据攻关任务确定状态开展研制,计划以载人飞船和空间实验室等航天器研制进展为主线,都准备好了再发射。张柏楠说,我国空间站将在2022年前后建成,其可承载试验能力大幅提高,而且长期连续运行。届时地面与空间站的人员、货物运输量也将大大增加,任务会越来越多。为此,需要提前造好飞船,根据空间站航天员乘组更换要求和货物运输需求,按需发射,“有点像航空公司的航班”。

张柏楠表示,载人飞船稳定生产需要两个条件:一是飞船技术状态稳定,二是生产工艺过程成熟质量稳定。经过多年努力,到神舟十号载人飞船技术已经成熟稳定,进入到应用性飞行阶段。载人飞船研制的重点从以突破技术为主,向保证质量为主转变,同时提高效率降低成本。(科技日报)

微软起诉富士康母公司鸿海:要求补缴专利费

微软本周对富士康母公司鸿海提起诉讼,原因是鸿海自2013年以来未能遵守一项专利授权协议。

根据微软提交给法庭的文件显示,微软指控富士康未能就某些产品提供每年两次的专利授权费。据此,微软要求鸿海补缴专利授权费和相关利息,并审查鸿海的账簿和律师费。

目前尚不清楚,微软起诉中涉及的这项专利授权协议覆盖哪些产品。

微软发言人表示:“微软认真对待自己的合同承诺,并希望其他公司也这样做。这起法律行动只是为了行使2013年我们与鸿海签署合同中的报告和审计条款。我们与鸿海之间的合作关系非常重要,我们正在努力解决双方之间的分歧。”(DoNews)

中芯国际否认联合CEO赵海军跳槽紫光集团 紫光不置评

3月9日,中芯国际发布声明称有媒体发布的“传中芯国际联合首席执行官赵海军博士将离职”消息不属实。

中芯国际强调,任何中芯国际最高管理层人事变动,以公司发布公告为准。对于杜撰及传播谣言的媒体和个人,公司表示强烈谴责,将保留诉诸法律追责的权利。

有自媒体报道称,紫光集团全球猎才行动再起,这一次锁定的对象是中芯国际CO-CEO(联合首席执行官)赵海军,传赵海军已经向中芯国际提出辞呈,虽然中芯国际董事长周子学极力挽留,但他投奔紫光之心已决,预计近日将到紫光集团报到。

不过,针对媒体这一报道,紫光集团回应称“不予置评”。(澎湃新闻)

巨亏之后蔚来李斌首次回应质疑:短期内亏损很难改变

自3月5日发布2018年未审计的财务报告,蔚来汽车再次被舆论裹挟,亏损不断扩大、暂停自建工厂计划,甚至“竞争对手”特斯拉大幅降价抢占市场,都让蔚来遭受非议。

3月9日中午,蔚来汽车董事长兼CEO李斌、蔚来汽车总裁秦力洪与国内十余家媒体进行了一次电话会议。

会议当中,李斌坦言,短期内亏损的情况很难改变,最乐观的预计也是,亏损幅度明显收窄要等到ES6批量交付以后。关于蔚来与特斯拉的对比,李斌认为中国科技公司的优势就在于:更懂中国用户,更重服务,产品更符合中国用户的某些特定需求。(华尔街日报)


国际新闻


特斯拉将标准版Model 3交付时间推迟4周

北京时间3月10日上午消息,由于第一周的订单可能导致供不应求,所以特斯拉刚刚把标准版Model 3的订单交付时间推迟了4周。

当特斯拉一周前终于推出了3.5万美元标准版Model 3之后,该公司表示将在2至4周内交付,具体取决于车辆配置。

特斯拉昨天则将标准续航版Model 3的交付时间修改为“6至8周”。而标准长续航版Model 3的新订单交付时间也推迟了2个星期。

在被问及这一变化时,特斯拉发言人表示这是因为订单量太多所致。“我们经常根据订单量调整估计交付时间。”(新浪科技)

英伟达70亿美元现金收购以色列芯片制造商Mellanox,为其规模最大收购

根据路透社报道,Nvidia将以超过70亿美元现金收购以色列芯片制造商Mellanox Technologies Ltd。这笔交易将是Nvidia有史以来最大规模的收购,并推动其为数据中心制造芯片的业务,使其能够减少对视频游戏行业的依赖。

Mellanox总部位于以色列城市约克尼穆(Yokneam),该公司为数据中心服务器生产芯片和其他硬件,这些服务器为云计算提供动力,目前其市值达59亿美元。此前英特尔出价55至60亿美元现金和股票希望完成收购。(PingWest)

高通要求苹果就专利侵权支付3100万美元

3月9日消息,据国外媒体报道,当地时间周五高通表示,希望苹果就侵犯其知识产权向其支付3100万美元的赔偿金。

此次庭审是两家公司之间长期法律纠纷的最新进展,诉讼主要围绕高通的三项技术专利展开。高通称,苹果未经高通许可在某些iPhone中使用了高通的三项技术专利。高通辩称,索赔数字是基于苹果每台涉及侵犯专利的iPhone需支付 1.40美元而计算出来的。

其中一项涉案专利允许智能手机在开机后快速连接互联网。另一项涉及图形处理和电池寿命。而第三项是通过引导应用程序处理器和调制解调器之间的流量,让手机上的应用程序能够更容易地下载数据。(腾讯科技)

SpaceX载人龙飞船Crew Dragon成功完成首飞返回地球

据国外媒体报道,太空探索技术公司SpaceX研发的载人龙飞船Crew Dragon已成功完成首飞,回到地球。

SpaceX载人龙飞船的此次任务代号为CREW DEMO-1,在美国东部时间3月2日上午2:49从佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射平台,由猎鹰9号火箭发射升空,在发射后11分钟时,飞船顺利与猎鹰9号火箭的二级火箭分离。

SpaceX此次发射的载人龙飞船,主要目的在于进行相关的测试,并未搭载宇航员,但其携带了名为Ripley的一个人体模型,其身上安装了多个传感器用来监控她的飞行,另外龙飞船此次也为国际空间站携带了400磅(约181公斤)的物资。在搭载着宇航员的龙飞船正式飞行之前,完成测试发射,以收集数据和测试飞行中的中止功能是非常重要的。(TechWeb)

美总统竞选人沃伦:我将分拆苹果公司

据国外媒体报道,最近,美国马萨诸塞州参议员、2020年总统竞选人伊丽莎白·沃伦提出了拆分亚马逊、谷歌和Facebook等大型科技公司的计划,此举引起了轩然大波。现在据外媒最新消息,沃伦还准备分拆另外一个科技巨头——苹果公司。

具体地说,沃伦认为苹果不应该既运行自家的软件商店,又同时在软件商店中发行自己的应用软件。“这必须是选择一个放弃另一个,”沃伦告诉一家科技媒体称,“苹果公司要么运行平台,要么在商店里自己玩。他们不能同时做这两件事。”(腾讯科技)

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