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新能源汽车电池市场广阔,比亚迪电池业务寻求2022年前上市

2018-12-07
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据彭博,巴菲特支持的新能源汽车制造商——比亚迪计划在 2022 年底前将其汽车电池业务上市,目前尚不清楚上市资产是否包括其他业务。目前,比亚迪生产的电池已能自给,去年该公司开始与外部造车厂讨论合同事宜,且比亚迪正在制定于英国、德国和美国建造电池工厂的计划,在上市之前寻求国内外融资。


比亚迪和宁德时代是中国电动汽车电池的关键制造商,并且逐渐威胁到特斯拉电池供应商松下和 LG 化学。宁德时代在今年 6 月上市,IPO 募资总额 53 亿,破创业板记录。尽管过去的半年创业板屡创新低,A 股大盘萎靡不振,宁德时代作为创业板的次新股,价格仍然维持在高位,总市值达到 1700 多亿元,上市至今上涨幅度仍然超过 2 倍多,而同期上市的工业富联已经破发。

 

宁德时代上市至今股价走势(图片来源:富途证券)


新能源车场对于锂电池的需求增长迅猛,有望在今年超过消费电子对于锂电池的需求。根据 Sanford C. Bernstein & Co 的数据,电动车、电动巴士和能源存储的市场空间在 2050 年前会增长十倍至 5000 亿美元。


王传福在接受彭博采访时表示,最近他建议中国政府在 2030 年前实现包括公交车、出租车、货车和私家车在内的全电动化,如果这一建议被采纳,电池产能需求将增长 10 倍至每年 1000GwH。


王传福(图片来源:彭博)


在海外市场方面,比亚迪接近达成该公司的海外最大订单——蒙特利尔 2000 辆新能源出租车,知情人士声称这一订单在三年内交付,首批 600 辆将在 2019 年交付。


参考资料:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-12-06/buffett-backed-byd-plans-battery-unit-ipo-amid-electric-car-boom?srnd=technology-vp


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