意法半导体安全系统与底盘解决方案

2013-10-14 19:34:01来源: 互联网

ST 为车辆乘客安全应用提供了广泛的集成电路产品,这些产品被应用于安全气囊、防抱死制动系统、牵引控制、电子助力转向和悬挂系统。

ABS制动系统和电子稳定控制系统

目前,ABS 是市场上大部分汽车的重要设备,并且是汽车系统一种必备的安全功能。电子稳定程序 (ESC) 同样快速发展,以其有效防止侧翻,增强车内驾乘者的人身安全而成为一种十分重要的功能。 ST 可提供各种灵活、创新的 ASSP 产品,全面配置各种安全系统。 结合 ST 创新和复杂的 BCD (双极型、CMOS 和 DMOS) 技术,以及与著名大型整车厂商 (OEM) 15年来紧密合作积累的丰富经验,ST 已成为全球制动系统 IC 的主导供应商。

主动悬挂

主动悬架系统绝对是高端车辆电子器件,ST就可以提供这种器件。通过提供从高端嵌入式微控制器到静密的阀门驱动器(进行精确控制和获得快速响应),ST可满足这种苛刻应用的需求。 从嵌入式微控制器到功率开关,从电压调节器到串行通信物理层,ST可满足您在主动悬架系统方面的各种需求。

电子驻车制动器

如今的电子驻车刹车具有极高的安全水平。 电子控制驻车刹车在需要时可自动启动,不需要时自动释放。 ST 提供的解决方案涵盖从嵌入式微控制器到功率开关,从稳压器到串行通信物理层,可满足您在电子制动方面的需求。

被动安全设备:安全气囊

从小型经济适用车到高级SUV多功能汽车,安全气囊正在成为各种车型的标配系统,用以提高驾乘者的安全。 汽车工业专注于以下三个领域,以满足不同细分市场的需求:

经济高效 (低端车型)

系统复杂性 (高级功能和不断增加的气囊展开及卫星传感器数量)

高可靠性标准

ST拥有自主研发的硅片技术 (BCD双极型、CMOS和DMOS器件)、涵盖各种定制IC的丰富产品和极为灵活的开放市场解决方案,是汽车工业实现这些目标的理想合作伙伴。 以下电路图从传感器接口、电源、微控制器直至展开驱动器显示基于ST产品的应用系统。

被动安全设备:安全带张紧器

安全带对于乘员的安全和移动自由似乎不能两全。 但是,当发生事故时,松动的安全带和适当张紧的安全带之间的差别对于乘员而言却是“生死之别”。 考虑到这一点,安全带张紧器可允许在发生事故时肩带有一定幅度的移动自由,但腰部安全带则必须适当张紧。 从嵌入式微控制器到功率MOSFET,从电压调节器到串行通信物理层,ST可满足您在安全带张紧器方面的各种需求。

助力转向系统

近年来,电动助力转向(EPAS)系统在市场上赢得了广泛的认可。 相对于液压助力转向系统而言,EPAS系统的主要优势是采用电机为驾驶员提供方向控制, 并且降低了发动机负载,从而提高了燃油经济性。 典型的系统采用可变助力方式,这是指在速度较低时提供较多助力,而在速度较高时提供较少助力。 凭借面向无刷电机控制的功率驱动器产品线,结合高级16/32位微控制器产品系列以及广泛的标准产品,ST 的解决方案是所有助力转向系统的理想选择。 从下面的结构框图中可以找到适用于转向系统的ST产品。

关键字:半导体  安全系统  底盘

编辑:神话 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/mndz/2013/1014/article_20003.html
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