驱动容性负载的动态功耗

2011-02-03 12:13:32来源: 互联网 关键字:驱动  容性负载  动态功耗  逻辑电路

逻辑电路每一次跳变,都要消耗超过它正常静态功耗之外的额外的额外功率。当以一个恒定速率循环时,动态功耗等于

功耗=周期频率*每个周期额外的功率

动态功耗最常见的两个起因是负载电容和叠加的偏置电流。

图2.2说明了驱动一个电容负载时的情形。在T1时刻电路A闭合,电容充电至VCC。电容充电时,电流急刷涌过驱动电路的限制充电电阻。这个电流浪涌消耗了能量。在T2时刻电路开关B闭合,电容通过驱动电路的限制放电电阻进行放电。这个电流浪涌同样消耗了能量。如果重复这个实验,可以发现电容充电消耗的能量正好等到于电容放电消耗的能量,两个能量的和等于。

其中,C=电容、F
      VCC=充电电压,V

如果可以FHZ频率循环运行,电容充电和放电时消耗在驱动电路中的功率等于:

功率=FCVCC的2次方

电容器本身没有消耗任何功率,所有的能量都被消耗在加热驱动电路上了。

无论是CMOS电路还是TTL电路,驱动电路中的动态功耗都可以用式2.3的简单模型来表述。

关键字:驱动  容性负载  动态功耗  逻辑电路

编辑:神话 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/mndz/2011/0203/article_4480.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:叠加偏置电流产生的动态功耗
下一篇:逻辑门电路功率分类

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
驱动
容性负载
动态功耗
逻辑电路

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved