新年正能量,送上四位超级大牛的职场箴言

2018-02-05 15:07:55编辑:冀凯 关键字:ADI  正能量

信息爆发的年代,不仅资讯漫天飞,各种心灵鸡汤段子也是常常刷屏。你一定也看过不少,还能说出一两条来么?


估计跟笔者一样,过目就忘了。离自己生活工作太远、与自己没有关联的,都是没有温度的鸡汤,难以触发内心的悸动。今天,我想送上与大家工作相关的,充满温度的鸡汤——来自四位大咖级、甚至大师级前辈的人生沉淀与分享。


从一位传奇人物说起——Apollo 13指令长



最近被ADI官微的一则帖子刷屏了,一则电影《阿波罗13号》原型人物Jim Lovell作为特邀嘉宾走上了ADI 全球销售峰会并做了主题演讲:年近90高龄的 Jim曾在1970年4月11日发射的 Apollo 13号中作为指令长带领团队出发登月。在发生了登月服务舱爆炸事故后,Jim 和两位同伴成功将飞船轨道修正,期间他两度手动操纵登月舱的引擎和机动推进器,靠着在行动指令目录上作的计算,配合手表和舷窗作简单导航将飞船带到正常轨道上。


这位老人因为这次事故成为到目前为止唯一一位两度抵达月球轨道却没能登月的宇航员。据称,老人在近60分钟演讲中没有休息没有喝水、站着讲完全场。沉浸往昔的神情打动了我,Jim在分享完故事后的总结分享,更是打动了具有十几年经历的职场“老兵”:


在突发事件前首先要冷静应对,在有限条件下快速制定方案。

一次只聚焦解决一个问题,尽管诸事如麻。

永远要有plan B,无论这有多令你讨厌(lousy), 预案往往是救命稻草。


没错,我们的人生难以有Jim这样生死抉择的大事发生,但在职场、在人生,何尝没有经历过类似属于我们自己的大事呢?Jim用生命换来的感悟,是一席有热度的职场鸡汤和人生箴言。


说到ADI,还不得不提几位笔者非常崇敬的业界前辈,顺便分享他们那些年中给我们带来正能量的箴言。


Ray Stata:请不要把我当偶像,偶像是老的代名词


今年82岁高龄的Stata是ADI联合创始人兼董事会主席,全球半导体技术产业教父级人物—。Stata于1958年获得麻省理工电子工程硕士学位,1965年与合伙人共同创办了ADI公司。从那时起,他将自己生命的50余年都奉献于公司发展,这让他与硅谷那些通过不断创办和出售初创公司而迅速致富的人形成了鲜明的对比。他是一位技术大咖也是一位乐于分享的长者,在ADI内外有多次有名的演讲,“金句”频频,都是电子行业有温度的鸡汤,结合ADI 53年的卓越企业发展历程尤其能懂“此中有深意”——


对于我来讲,我也有一种要掌控我自己的命运的强烈欲望。为了满足这个欲望,我渴望着某天自己开一家公司。


不要等到安全了再去做事,因为什么也不做的风险太大了。


为了保持创新,你不能放弃品尝冒险的滋味。


不要惧怕失败或是犯错——你将很有可能犯很多次错。失败并不总是坏的。实际上,人们不会从做正确的事情中学到什么,他们通过犯错并且反省哪儿有错学到东西。


如果说一个企业家的成功主要取决于培养持久的创新力,那么他的成功也同样取决于他怎样和别人一起工作,对自己要求多少和多相信他正在从事的事业。


你们的成就将会因为你们富有成效的合作和你们对团队和组织的领导力而倍增。


如果你曾发现你对你所从事的事情并没有激情并不感到兴奋,那么开始寻找新的让你拥有激情变得兴奋的机会。没有什么比你能够每天早晨急着去工作并且完成一些重要的事情更重要和令人开心的了。


他在谈到对沉默的战略意义时说到,“通常,如果你用心去倾听,就能听到美妙的故事。”他认为只有这样才会更加清楚自己应该做些什么。这样的哲学思想,加上他勇于承认自己也会犯错的优秀品质,帮他赢得了同仁们对他更高的尊重。当然,这也帮助他获得2008年EE Times 的ACE终生成就奖以及2017年年度“张忠谋博士模范领袖奖”。(“张忠谋博士模范领袖奖”致力于表彰具有远见和全球领导力的个人,突出他们为改变和提升整个半导体产业而做出的贡献。)



Stata在接受采访时还“调皮”说道:“请不要把我称作‘偶像’,‘偶像’是‘老’的代名词。”这位半导体产业界神级人物在82岁时还表示:“我还要像以前一样努力工作,我是一个技术迷,喜欢学习新事物,喜欢与聪明的年轻人一起工作,这让我不断进步。” 成功不是说出来你的,是做出来的。致敬!


Bob Adams:涉猎更多领域,加速创新与突破


第二位是ADI资深院士——Bob Adams,在半导体领域享有盛名,他的许多发现和发明都深深地影响着多个行业的发展。他还从事了第一款集成式音频异步速率转换器和第一款18位分辨率音频模数转换器的研发工作,因此而得到广泛认可,这两项创新也均被誉为行业标杆。Adams因为在商业Δ-Σ转换器领域的突破性贡献,荣获2016年度IEEE电路与系统协会工业先锋奖。另外Adams是2015年度IEEE Pederson奖获得者,同时也是IEEE会士和音频工程协会会士。



Adams同Jobs一样,认为“创新就是把零散的知识连接起来,形成网络状的经验”。当然,仅仅具有这样的经验还不够,还是需要更多的创新,毕竟“一个好的点子背后是成千上万个点子”。



那如何取到这最妙的一个点子呢?他认为“这就需要团队的IDEA分享,团队成员来自不同领域应用、市场、生产、销售,大家一起参考,最后决定哪一个点子最有效。但事实上,这样的效率还不是最好的方式,如果大家各自都能够去涉猎更多不同的领域,做到让整个团队的讨论存在于大脑之中,那么效率将会得到更大的提高。”


Adams还认为,“创新Idea可能会很多,可以来自突然的灵感,但是一定要注意,没有贴合市场的技术突破不是很有用。同时,在创新过程中,也会遇到各种各样的困难。多数Idea在初期就会被OUT,那就多总结经验,保持耐心,让自己获取更多优秀的Idea。当然,很多人也许会因为各种各样的事而束缚自己的创意想法,但如果你真的有那份热情,必然也能找到完美的处理之道。” 人生看不全,如同知识一样松散。只有将知识一点一点连成线,线成面,你才能织就属于自己的辉煌。


Tony Montalvo:从对固态物理缺乏灵感到射频技术大咖


他曾经是电气工程硕士毕业后,他成为了AMD公司的一名闪存设计师。作为一名崭露头角的模拟电路设计师,他不甘于重复性工作,离开AMD去北卡罗来纳州立大学攻读博士学位。获得博士学位之后,加入爱立信公司,担任射频芯片设计师。到后来加入ADI公司从事射频芯片设计工作,并获得ADI院士的称号。


Tony在谈到自己如何成为一名工程师时,特别强调自己并没有“6岁就把电视大卸八块”的故事,并言明对科技的偏好主要起源于大学修的物理学。他认为,那个时候的自己在固态物理方面比较缺乏灵感,不过对极限飞盘却是情有独钟。自己之所以会走上工程师之路,其实主要还是因为大学的一堂电路课。课堂上Yannis Tsividis教授描述电路时摆动的手指,让他明朗了一切,找到了自我。



作为工程师,Tony认为自己的技术应该还是不错的,但他的产品可能会在商业上失败。如何产生编程和擦除电压才能最大程度地延长存储单元的寿命,为此,他总结道,“最重要的事情,是发现值得做出来的东西”。再牛的技术,也只有用来做有价值的事才会被认可,才会获得成功。或许你的IDEA很了不起,但能将它用到真正体现其价值地方的人才是更了不起的。


谈到早期在AMD的存储设计师工作,但我意识到,一旦解决了基本问题,剩下的便是重复性工作。四年之后,我离开AMD去北卡罗来纳州立大学攻读博士学位。


Tony在爱立信工作时,成名之作是一款不需要粗笨的第二中频滤波器的接收器中频芯片。对于那段成功,他是这样说的:“当时全世界最具经验的一些射频人士告诉我‘这是不可能的,永远也不会成功’,然而它确实成功了,数以百万计的此类芯片被运用于爱立信手机中。我体会到,如果没有人说某个产品‘永远也不会成功’,那可能是我还不够努力。”


当遇到令人生畏的项目时,Tony会坚持认为:“不开始的话,永远无法完成;当然,如果连开始都不令人生畏,那么说明一开始都还不够努力。”


确实是这样:目标有多远你才能走多远,绝对不能让有限的想象限制了自己无限的能量。无论多么困难,敢于尝试始终是第一步,不然怎么继续?在思想上都畏畏缩缩的人,很难想象他未来能有所成就。而像这种令人生畏的项目,正好可以体现一个成功人士最起码的魄力。为什么?因为这样的人首先就具备完成困难项目的强大信念,更重要的是能从中看到他无形的自信与承诺,那就是只有强者才具备的不断奋斗、敢于挑战的精神力量!


关键字:ADI  正能量

来源: EEWORLD 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/manufacture/article_2018020522282.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:“2018中国半导体材料及设备产业发展大会”召开
下一篇:谷歌母公司迎来新董事长:他是“硅谷教父”

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

ADI推出24位单通道Σ-∆ ADC AD7768-1

 Analog Devices, Inc. (ADI) 今日推出低功耗、高性能的24位单通道Σ-∆ ADC AD7768-1,该器件适用于 AC 和 DC 信号的精确转换。对于那些用于预测性维护 (振动和电能质量) 的状态监控、音频测试、声学、结构健康以及模块自动化电气测试设备应用, AD7768-1可实现高功效的仪器仪表解决方案,也可用于实现临床EEG/EMG/ECG等医疗健康应用。AD7768-1采用单个可配置且可重复使用的数据采集封装,兼具 AC 和 DC 性能,建立了新的行业标准。这使
发表于 2018-07-20 13:30:23
ADI推出24位单通道Σ-∆ ADC AD7768-1

电动汽车警示音系统解决方案

。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上可以找到这种立法的例子。电动汽车警示音系统(EVWSS)产生一系列旨在提醒行人有EV、HEV和PHEV存在的声音。司机可以触发警示音(类似于汽车喇叭的声音,但不那么急迫)。但在低速时,声音必须能自动响起。声音有很多,从人造信号音到模仿发动机噪音和轮胎经过砾石的真实声音。ADI公司提供两种不同解决方案,包括用于EV的车内发动机声音模拟以及外部发动机声音产生。高端应用方案基于ADSP-BF706开发。对于入门级应用,则基于ADAU1450 SigmaDSP®。这些解决方案可以合成声音并根据行驶速度调整频率、音量和其他参数,而且可以将音频发送到音频功率放大器。根据具体立法的要求,警示音
发表于 2018-07-19 19:11:03
电动汽车警示音系统解决方案

ADI对微波频率合成器进行全新改良

ADI今日宣布推出一款集成压控振荡器(VCO)的宽带频率合成器,其在性能和灵活性方面均有突破,适合航空航天和防务、无线基础设施、微波点对点链路、电子测试与测量、卫星终端等多种市场应用。ADI的ADF5610新型宽带小数N分频频率合成器采用单芯片设计,可在55 MHz至15 GHz的频率范围内输出RF信号,并提供行业最低的相位噪声性能。相比要求采用多个窄带GaAs压控振荡器和锁相环(PLL)的替代解决方案,ADF5610的功耗低50%、尺寸更小、架构更简单,可节省物料成本并缩短上市时间。  ADF5610以ADI专有的高级SiGe BiCMOS工艺开发而成,具有调制带宽高、误码率低的特点。其VCO相位噪声处于行业
发表于 2018-07-19 10:47:30
ADI对微波频率合成器进行全新改良

解读ADI工业物联网布局策略

的新阶段。 ADI行业市场高级经理陆磊对笔者介绍说:“ADI专注于工业物联网,为工业客户提供在感知、测量、解读、通信、网络安全和边缘计算等各个环节中的产品和解决方案,与客户一起探索更快实现工业 4.0 的途径。”ADI行业市场高级经理陆磊更高水平的生产力和灵活性、更高的效率、更高的质量和更低的成本,这些都是制造商对工业 4.0 的期待。但如何才能实现这些目标呢?现在应该采取什么措施?同样重要的是,这之后应采取哪些措施?ADI正在帮助设备制造商率先迎接工业 4.0,用信号链专业知识、优化的解决方案和密切的开发协作补充他们的独特能力。陆磊举例道:“在工厂或工业应用中增加多种传感器,与大数据结合,可以实现设备的监控和健康管理
发表于 2018-07-19 10:39:00
解读ADI工业物联网布局策略

ADI推出全新降压型电池充电器和 PowerPath™ 管理器

3.2A、35VIN/35VOUT 同步单片式多化学组成 PowerPath 管理器/充电器具有数字 I2C 遥测和 MPPT 操作功能ADI宣布推出 Power by Linear™ LTC4162,这是一款高度集成的高电压多化学组成同步单片式降压型电池充电器和 PowerPath™ 管理器,内置遥测功能,并提供最大功率点跟踪 (MPPT) 选项。LTC4162 可以对壁式适配器、背板和太阳能电池板等多种输入源进行高效功率传送,为锂离子 / 锂聚合物、磷酸铁锂 (LiFePO4) 或铅酸电池组充电,并向高达 35V 的系统负载供电。该器件提供先进的系统监控和电源通路 (PowerPath) 管理,以及电池健康状况监测功能。当要求
发表于 2018-07-18 11:34:21
ADI推出全新降压型电池充电器和 PowerPath™ 管理器

ADI公司的DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音

Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款嵌入式系统,用于为电动(EV)和混合动力汽车(HEV)产生发动机声音。通过采用ADSP-BF706数字信号处理器和电动汽车警示音系统(EVWSS)固件,北美和全球其他地区的汽车制造商能够满足电动和混合动力汽车低速行驶时对外部发动机声音的未来安全规范要求。   ADI公司的DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音  查看EVWSS产品页面:http://www.analog.com/pr0717/evwss  在www.analog.com/cn/srf提交申请,以下载EVWSS固件。请在软件
发表于 2018-07-17 20:30:37
ADI公司的DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音

小广播

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 市场动态 半导体生产 材料技术 封装测试 工艺设备 光伏产业 平板显示 电子设计 电子制造 视频教程

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved