datasheet

放眼AI和量子计算,阿里成立独资芯片公司

2018-09-20来源: 21世纪经济报道 关键字:阿里  AI

  阿里巴巴逐步加码芯片领域的投入。

 

    9月19日,阿里巴巴首席技术官张建锋宣布,达摩院的神经网络芯片Ali-NPU将于明年4月正式商用落地,同时成立平头哥半导体有限公司。张建锋向21世纪经济报道等媒体透露,平头哥的形象取自“世界上最无所畏惧的动物”蜜獾,寓意这家公司学习“不怕”的精神,要持续地负重前行。

 

    阿里巴巴进军芯片领域,步伐不可谓不大。今年4月19日,阿里旗下达摩院宣布研发神经网络芯片Ali-NPU。该芯片将运用于图像视频分析、机器学习等AI计算,性价比是目前同类产品的40倍。紧接着4月20日,阿里宣布全资收购杭州中天微,增强了自身芯片量产的能力。

 


    “芯片是核心技术,我们确实跟发达国家和发达企业有不少的差距,但是在IoT、芯片领域,我们有机会换道超车。中国拥有全球最大的互联网用户和市场,有机会发展自己的芯片,很多时候因为基础不好,才有可能跨越性发展。”阿里巴巴董事局主席马云在云桠大会的演讲中表示,阿里巴巴在芯片领域还将持续投入。

 

    阿里巴巴的芯片之路从研发走向自产,逐步开始产业落地。而在业内人士看来,芯片研发需要持续与长期的投入,并非一蹴而就。需要三到五年才能看到成效。

 

    深耕芯片与量子计算领域

 

    “阿里不缺数据,电商现在就在处理600P、1500P的数据。随着数字城市的到来,数据大量增长,带来了如何高效处理数据的问题。”张建锋表示,达摩院面对的核心问题有两个,如何处理庞大的数据以解决AI的根本性问题。应对这些问题,就需要芯片领域的研发投入。

 

    在芯片领域,阿里负重前行已有一年时间。2017年初,阿里巴巴就投资1000亿元作为达摩院的启动资金,其研究的方向为量子计算、芯片技术、机器学习、基础算法、视觉计算、下一代人机交互传感器技术等等。其中,芯片技术是达摩院成立之初就规划的重要研发方向之一。

 

    仅凭达摩院的研发,还没有办法实现芯片商用落地。此次阿里成立集团全资控股公司平头哥,将中天微与达摩院自研芯片业务进行整合。而量产芯片能力,正是中天微的核心。据悉,中天微拥有针对各种嵌入式应用场景的CPU业务线,已开发了7款嵌入式CPU,覆盖高中低嵌入式应用,全球累计出货超过7亿颗芯片。

 

    “阿里巴巴的芯片策略是‘云端一体’,自研与生态合作相结合,公司的初期主要研发人工智能芯片和嵌入式芯片,远期目标则是实现自负盈亏,成为在市场中有竞争力的一个实体。”张建锋向21世纪经济报道等媒体透露。

 

    据了解,目前达摩院芯片团队接近100人,成员多曾供职于AMD、ARM、英伟达等芯片大厂。加上近期收购的中天微,平头哥公司的人数预计达到200~300人。阿里巴巴已将芯片业务拆分整合进入该企业。平头哥公司不仅需要研发芯片,还要担任产业化推广、构建生态等任务。

 

    事实上,不仅是AI芯片,阿里的量子芯片也正在赶来的路上。同一日,阿里巴巴集团宣布,达摩院开始研发超导量子芯片和量子计算系统。“我们必须紧密结合芯片与应用的开发,才能最快地让量子计算落地。”阿里巴巴达摩院量子实验室主任施尧耘接受21世纪经济报道记者采访时表示,量子硬件的发展是一个循序渐进的过程,而最初的硬件也必须针对特定的应用进行优化。

 

    据他透露,达摩院量子实验室还希望在5年内实现量子计算的应用演示,以展示量子计算在解决一些高价值实际问题上相对经典计算的优势,此后推出基于量子计算的商用系统,通过颠覆性的计算力为阿里巴巴的客户与社会大众带来更大价值。

 

    值得一提的是,在量子计算领域,阿里的投入已初见成果。今年6月,阿里达摩院量子实验室就宣布,研发出量子电路模拟器“太章”,成功模拟了81比特的谷歌随机量子电路。这一结果,激发了界定量子计算超越经典计算能力新的讨论。

 

    巨头在行动

 

    根据ICinsights最近统计数据显示,2017年模拟芯片市场的总销售额为545亿美元,其中前10位的IC供应商就占了全球销售额的59%(约为323亿美元),而这十个厂商全部都是来自美日欧三地。在数字芯片方面,2017年,中国从国外进口芯片金额达2300亿美元,这一数字是原油进口金额的两倍。

 

    针对这一现象,除了成立平头哥公司,阿里还持续加强芯片领域投资布局。2017年,阿里先后投资了寒武纪、Barefoot Networks、深鉴、耐能(Kneron)、翱捷科技(ASR)等5家芯片公司。对于外界传言称,阿里巴巴已经收购物联网芯片公司乐鑫信息科技(上海)有限公司,阿里巴巴相关人士向21世纪经济报道记者否认此事。

 

    据了解,这些AI芯片公司的产品应用场景各有不同。寒武纪业务重点在于手机芯片,深鉴科技主要聚焦于安防,耐能则是智能家居与智能安防。

 

    不过目前,BAT巨头在芯片行业的持续投入,在业界仍存在争议。“造芯片没有做烧饼那么简单,不是短期的投入,就能获得快速的产出。目前AI芯片还不是半导体业界关注的重点,大多数芯片产品仍然停留在概念阶段,商业应用存在距离。”半导体业内资深人士接受21世纪经济报道记者采访时表示,欧美在高端芯片制造业中依旧存在着优势,想要弯道超车面临许多技术阻碍。

 

    阿里巴巴相关人士此前则向记者透露,“芯片是实现连接、控制和计算的核心,阿里巴巴旨在向各个垂直行业输出从云到端的解决方案,因此布局芯片领域对阿里有着重要意义。”他认为近些年来,中国通信产业领域芯片自给率不断提升。但在稳定性和可靠性要求更高的一些领域,这说明国产芯片还有较大提升空间。

 


关键字:阿里  AI

编辑:muyan 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/manufacture/2018/ic-news092026958.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:联睿微电子成功获得A轮融资
下一篇:芯原董事长戴伟民:万物智联,芯火燎原

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

有何不同 ?百度、阿里、腾讯、华为自动驾驶战略大解析

本文从盘点了百度、阿里、腾讯、华为四家巨头的自动驾驶事迹,以及从车路协同、车联网、高精度地图等方面对四家公司进行了梳理。从今年阿里9 月云栖大会、华为10 月全联接大会、百度11 月世界大会、腾讯11 月合作伙伴大会可以发现百度、阿里、腾讯、华为均高调展示了各自在汽车科技领域的研发成果。并且我们了解到百度、阿里、腾讯、华为在汽车科技领域的布局主要集中于车载OS、车路协同、自动驾驶三个方向。未来三年车载OS 竞争格局将出现巨大变化,整个车载OS 生态也将受到巨大影响;车路协同是HBA 从今年下半年开始一致认可并且在加速投入的一个新兴领域;百度、阿里、腾讯多选择跳跃式而非渐进式自动驾驶路线,而华为侧重于算力硬件层面。百度百度自动驾驶
发表于 2018-12-06
有何不同 ?百度、阿里、腾讯、华为自动驾驶战略大解析

全车屏幕 阿里AliOS智能驾驶舱渲染图

11月29日,阿里旗下汽车操作系统AliOS的智能驾驶舱渲染图首次公开,座舱内一体式超大屏设计十分抢眼,全车没有配备任何物理按键。据了解,AliOS将在智能驾驶舱上搭载、展示最前沿的技术。目前基于AliOS的斑马系统已经在超过60万辆互联网汽车上落地,合作品牌包括荣威、名爵、上汽大通、东风雪铁龙、福特、观致等。AliOS的智能驾驶舱内最醒目的当属中控台上方的一体式超大屏设计,它由三块屏幕组成,左侧为液晶仪表屏,中间为中控显示屏,最右边是副驾娱乐屏,中控屏和副驾娱乐屏分别承担导航、娱乐的作用。在其下方还有一块车辆信息显示屏,全车没有配备物理按键。同时,其仪表盘显示界面比较简洁,以数字化效果直观地显示油表、电表、里程数等车辆相关驾驶
发表于 2018-12-01
全车屏幕 阿里AliOS智能驾驶舱渲染图

与百度和阿里相比,腾讯已然是最焦虑的一家?

。不过,虽然20周年庆对员工福利和周年活动庆祝的预算不及之前,但这并不能完全就以此说明腾讯公司不行了。在笔者来看,20周年后的腾讯,其所面临的挑战已经日渐清晰,与百度和阿里巴巴相比,腾讯已经悄然成为BAT三家企业中最焦虑的那一家,未来腾讯的商业模式发展方向或许会随着其组织架构的改变,又一次迎来新变革。BAT三巨头财报齐发,持续增长的腾讯却成为最焦虑的那家对于腾讯,不仅20周年的生日是一个大日子,Q3季度的财报发布时间也紧紧连在一起了。11月14日,腾讯发布了2018年Q3季度财报,据该季度的财报显示,Q3季度腾讯的总营收为806亿元,同比增长24%,环比增加9%,营收增速出现放缓的情况;按通用会计准则计净利润为233.3亿元,同比增长30
发表于 2018-11-27
与百度和阿里相比,腾讯已然是最焦虑的一家?

阿里组织升级:天猫变为大天猫,阿里云升级阿里云智能

在马云的带领下,阿里巴巴不断发展壮大,现在俨然已成为一个企业帝国,但阿里仍然在不断的自我超越,现在又引来最新一次的组织升级。阿里巴巴集团CEO张勇发出全员公开信,宣布阿里最新一次面向未来的组织升级:阿里云升级阿里云智能;加强技术、智能互联网的投入和建设;天猫自我升级和裂变为大天猫。新架构为未来5年到10年的发展奠定组织基础和充实领导力量,全力打造阿里商业操作系统。在这轮阿里的自我升级中,人才、组织、未来再次成为核心关键词。阿里过去多年发展证明,人材梯队的深度、不断自我升级的组织以及面向未来的布局,是阿里巴巴持续健康高速增长的核心保障。升级之后,阿里云事业群升级为阿里云智能事业群,将中台的智能化能力和阿里云全面结合,构建数字经济
发表于 2018-11-27

阿里掘金万亿汽车后市场

        在阿里巴巴战略投资部主导的投资项目中,对汽车后市场的投资是个“特例”:没有绝对控股、将旗下汽车板块业务完全导入到合资公司、冠以“天猫”之名。  两个多月前,阿里旗下天猫汽车宣布了这项投资。阿里将联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,共同成立汽车后市场新公司。新公司名为“新康众”,对外统一品牌为“天猫车站”。  这是一项“很不阿里”的投资。阿里在新公司持有46.97%股份,系第一大股东,汽车超人为第二大股东。此外,阿里还将把天猫和淘宝布局多年的车后市场业务(除汽车用品外)全部导入到合资公司中。  但新公司董事长并非出自“阿里系”,而是由汽车超人董事长
发表于 2018-11-13
阿里掘金万亿汽车后市场

阿里巴巴离科学公司还有多远

        文/马克、谢丽容        2018年10月30日,马云最后一次以阿里巴巴集团董事局主席身份致信股东,他说,“9年前阿里已经转型为一家技术公司。我们在大数据、云计算、人工智能、物联网上的全面布局,为制造业、零售业、金融业创造巨大价值。过去两年,这个价值已经在零售业显现。”        2009年,阿里作为电商领头羊已经声名显赫,但当时还没多少人认为阿里是一家技术公司。直到今年2月,欧盟委员会在发布年度全球企业研发投入排行榜时,阿里的行业分类还是“零售”,而华为是“科技:硬件和设备”,腾讯
发表于 2018-11-13
阿里巴巴离科学公司还有多远

小广播

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 市场动态 半导体生产 材料技术 封装测试 工艺设备 光伏产业 平板显示 电子设计 电子制造 视频教程

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
pt type="text/javascript" src="//v3.jiathis.com/code/jia.js?uid=2113614" charset="utf-8">