两化融合:工业化需求牵引 信息化技术驱动

2009-07-16 08:25:13来源: 工控网
    “十七大”提出“两化融合”,提到“五化”——工业化信息化、城镇化、市场化和国际化,这是新形势,新任务。要大力推进“两化融合”,这在当前国际金融危机形势下更具现实意义。这个过程在实质上是工业化需求牵引,信息化技术驱动。信息化还有国家安全和民生驱动,但是在“两化”范畴里一定是工业化的需求牵引,技术化驱动。离开了工业化需求,工业化包括它的软件都不会有很大发展,只有这样才能确保“两化融合”健康、持续地发展。 

  我国信息化的现状,特别是围绕工业信息化的现状,可以从以下七个方面来看:

  第一,关于装备和产品的信息化。产品创新将信息技术与传统工业紧密结合,使机械化、电器化装备具有自动化、数字化、网络化、自动化的特征。嵌入式包括处理器、硬件平台,也包括软件平台,包括操作系统支撑软件,这个形式嵌入到产品当中,包括移动通信、消费电子、汽车电子工业控制、交通管理控制等方面。嵌入式系统在未来的五到十年,甚至更长时间是一个很大的市场。根据赛迪顾问的估计,2007年全球嵌入式系统是4000多亿美元,这个增速达到17.5%。在未来芯片发展当中,在未来五年到十年当中,中国在嵌入式系统方面都会有比较好的进展和前景。

  第二,关于产品设计过程的现状和问题。总的来说是广泛应用,可以说,国内采用CAD技术的企业都在深入应用。在一些重要的行业,如航天航空、汽车、机械、造船等当中的高端应用,跟国外相比差距并不太大。三维CAD基本采用国外先进软件,不是短期内能够赶上的。EDA软件差距更大,即使做中国各种各样芯片,从我们的基础芯片到一般的应用芯片,大概都是国外的软件。

  第三,管理信息化。管理软件技术的很多新概念、新技术发展很快。管理软件在不断发展当中,中国的企业只要有条件的都采用管理软件,当然规模、水平差距很大。管理软件进入的门槛不高,国内都会做,但是要做好、做大很不容易,大型管理软件市场多数是国外几家大公司,像SAP、甲骨文。要用好管理软件就要跟中国的文化背景密切配合,所以国内软件厂商可以提供更好的、性价比高的服务,所以中国管理软件前景看好。在未来十年当中,新的管理模式、新的管理思想有很好的前景。

  第四,控制设备和系统。这包括数控、集散系统、生产总线等。对生产线过程控制、优化是信息化的重要内容,数控系统是关键技术之一,可以说代表装备制造业水平。我认为关键是体制,比如说国家专项,如果我们在体制上做得更好一点,数控系统增加国产比例是大有希望的。

  对流程工业来说,对钢铁、冶金、化工等设备控制,国内自动化系统已经为中小企业提供装置,这个前景还是不错的。现在总线控制系统得到工业广泛应用,这其中有硬件,也有软件,核心芯片还有差距,现在已经有相当多的企业开始做,而且有越来越多的成功案例。

  第五,集成到协调。我们国家引进的各种硬件、软件的产品设备种类比较多,不少产品用企业内部标准,这个集成起来很困难。国家集成从863计划开始,把信息集成作为重点。信息集成给企业带来了明显的效益,实施的企业在逐步增加,它本身产值并不一定非常大,不像嵌入式这么一个范畴,但是它给企业带来的效果是很大的。围绕集成到协同工作,解决企业里互联、互通、互操作的问题,不同的企业之间围绕产品开发,解决设计、制造中的问题。

  第六,服务系统。基于互联网以服务为目的的信息系统,已经渗透到社会的各个方面。

  第七,节能减排。企业从事新技术的应用,在节能减排方面将会大有改善,这也是信息化和工业化融合当中非常重要的方面,这方面的潜力和发展势头会很好。

关键字:工业化  信息化  融合

编辑:金海 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/gykz/2009/0716/article_1859.html
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