基于ARM的车辆检测系统控制单元电路设计 (1)

2008-11-21 17:27:38   作者:吴忠杰 林君 周志恒   来源:电子系统设计   

关键字:车辆检测系统 ARM微控制器 向量表 控制单元 北京航空航天大学出版社 补码 ARM微处理器 Flash 行地址 系统变量

 

  引言

  由于交通需求的不断增加,有越来越多的环形感应线圈检测器用于交通检测。这些埋设在道路表面下的线圈可以检测到车辆通过时的电磁变化进而精确地算出交通流量。交通流量是交通统计和交通规划的基本数据,通过这些检测结果可以用来计算占用率(表征交通密度),在使用双线圈模式时还可以提供速度、车辆行驶方向、车型分类等数据,这些数据对于交通管理和统计是极为重要的。通常高速公路车辆检测系统由多通道环形检测单元LD4和控制单元CCU组成,本文采用PHILIPS公司最新推出的ARM7内核微处理器LPC2114设计实现了车辆检测系统控制单元部分,并且和5个LD4环形检测器一起构成10通道高速公路车辆检测系统,其原理框图如图1所示。

  

  图1 车辆检测系统原理框图

  

  图2 控制板系统原理框图

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
相关阅读
提高RS485总线通信速度的一种设计 2008-11-12
基于ARM和DM9000的网卡接口设计与实现 2008-07-03
基于TMS320C6701的星敏感器电路系统的设计 2008-05-20
MMC在便携式数据采集系统中的应用 2008-03-27
基于DSP的多超声测距数据采集处理系统 2008-03-27
编辑:孙树宾
本文引用地址: http://www.eeworld.com.cn/gykz/2008/1121/article_1400.html
[发表评论]
[加入收藏]
[告诉好友]
[打印本页]
[关闭窗口]
[返回顶部]
[RSS订阅]

小广播

最热点击

专栏

向农,EEWORLD副总编。被英特尔董事长贝瑞特称为“中国可与之对话的两名记者之一”

【详细】

总编随笔
汤宏琳,人皆称为“汤汤”,电子工程世界高级编辑。随着EEWORLD一起成长。

【详细】

汤汤手记
今年,是中国集成电路产业丰收的一年,相比较往年都有大幅提升。

【详细】

凯哥博客

论坛精华

精选博文