ADI推出锂离子电池分容化成测试设备高集成解决方案

2016-08-16 10:09:31来源: EEWORLD
    一哄而上的新能源汽车产业园,与火爆异常的相关配套产业,成为伴随新能源汽车快速发展的最新现象。

    据不完全统计,2015年至今,全国各地有意建设或在建的新能源汽车项目,可计算多达30个,投资总额已超过1000亿元。这些新能源汽车建设项目大多以“新能源汽车产业园”的形式存在,并且呈现遍地开花之势。

    而与新能源汽车市场的井喷伴随而来的原材料供不应求,则带动了动力电池等配套产业的全面崛起,在生产电池环节中,最重要的化成和分容,这两步决定了锂离子电池的性能指标。而锂离子电池的一致性好坏,直接影响到电动车的续航里程。

    ADI公司亚太区精密仪器业务部系统应用工程师李强表示,分容化成的成本占整个电池生产成本的20%~30%,所以变得格外重要。市场对于分容化成测试的要求包括安全性、精确性以及高效性等等。

   

    ADI公司亚太区精密仪器业务部系统应用工程师李强

    为此,ADI特别推出了ADP1972和AD8450芯片方案,专为电池分容化成设备制定的芯片,如图所示。

   

    李强表示,目前分容化成的方案有两种,一种为线性方案另一种为PWM,线性方案的功率消耗会比较大,且需要更好的散热设备。目前客户的方案也根据电池容量的大小进行区分,小容量的仍然会采用线性方案,效率低但设备成本低,而到了6A以上时,功率消耗会很多,采用PWM方式就显得很合适。

    “20A是一个平衡点,电流再往上,散热成本的增加令线性方案的价格会急剧上升,客户只会采用PWM方案。”张强表示目前新增的电池生产线都采用了PWM方案的测试设备。

   

    ADI所对应不同容量电池的解决方案

    ADI推出适合PWM的解决方案是目前业界唯一一款高集成度方案,相比较分离方案,ADI的方案更节约BOM,减少物料成本,增强可靠性,一致性。

    为了给客户提供更为准确的第一手资料,张强也根据芯片开发出AD8450 + ADP1972 Demo,供客户进行评估及设计,测试结果显示该产品的精度达到了90%以上。

   

   

    ADI Demo开发板

    此外,包括噪音、漂移、共模抑制比等,总体加起来的误差是万分之一,而市面上常规设备的误差约千分之一。

   

    方案精度参数

    更多关于AD8450与ADP1792产品细节,请参考EEWORLD大学堂ADI基于AD8450和ADP1972的电池测试解决方案

关键字:ADI

编辑:冀凯 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/dygl/article_2016081626751.html
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