datasheet

瑞萨推出新型双向四开关同步升降压控制器系列

2018-10-08来源: EEWORLD 关键字:降压控制器

半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,推出创新的新型双向四开关同步升降压控制器系列--- ISL81601和 ISL81401。ISL81601和 ISL81401 是业界唯一真正的双向控制器,能够在两端检测峰值电流,并能够在降压或升压模式下提供双向逐周期电流限制。该系列控制器能够以 99% 的峰值效率完成负载点(POL)和电压轨转换。ISL81601 具有 4.5V 至 60V 的宽输入范围,可产生 0.8V 至 60V 输出,以支持大多数工业电池:12V,24V,36V 和 48V。ISL81401 具有 4.5V 至 40V 输入以及 0.8V 至 40V 输出;此外还提供了其对应的单向版本 -- ISL81401A。这些新型控制器非常适合于直流备用电源和电池供电的医疗、工业和电信系统。

 


ISL81601 和 ISL81401 的双向峰值电流检测功能省去了对负载供电电池进行充放电所需的复杂的外部电路。其专有控制策略可在降压、升压以及降压-升压之间提供平滑的模式切换,同时降低了 Vout 处的低频纹波,能够确保线电压或负载瞬态变化期间的干扰最小。该控制策略还可确保在所有条件下都能够得到可控的纹波电压。多层过流保护以及精密控制策略的加入可令该控制器在 Vout 低至 0.1V 时仍能提供恒定电流输出,从而实现可靠的运行。设计人员可以通过并联无限数量的控制器来轻松扩展系统功率。ISL81601 和 ISL81401 四开关控制器的控制策略确保同一时间只有两个开关工作在高频开关状态,从而最大限度降低功耗,并实现更高的效率。

 

瑞萨电子工业模拟和电源业务部副总裁 Philip Chesley 表示:“ 我们的新型双向升降压控制器省去了额外的检测电路,为客户提供了强大的功能,可以让电池保持健康状态,并获得出色的电源效率。高度集成的 ISL81601、ISL81401 和 ISL81401A 通过瑞萨电子专有的调制方案实现了电池供电设备所需要的高可靠性。”

 

ISL81601、ISL81401 和 ISL81401A 的主要特性:

  • 单电感 4开关升降压控制器

  • 带有四个反馈控制环路的双向运行( ISL81601 和 ISL81401 )

  • 独立的电压和电流反馈环路控制

  • 输入和输出的恒定电流/恒定电压控制

  • 支持使用微控制器对参数设置进行即时更改

  • 频率设置范围:100kHz 至 600kHz

  • 具有自适应直通保护功能的 MOSFET 驱动器

  • 8V 驱动器(ISL81601)和 5V 驱动器(ISL81401/A),可实现最佳的效率

  • 轻载高效率模式和 2.7μA 关断电流可延长电池寿命

  • 频率抖动可降低 EMI(ISL81601 和 ISL81401)

  • 全面的多重保护功能:欠压、过流、过热和短路保护

 

ISL81601 和 ISL81401/A 可与瑞萨电子 RL78 微处理器( MCU ) 或其他 MCU 组合,对电压、电池充电/放电功能以及在线双向功率流动进行编程控制。设计人员还可以使用PowerCompass™ 工具快速选取符合其特定系统要求的其他电源部件。设计人员可以设置多个电源轨,在几分钟内完成高级系统分析并生成自定义的参考设计文件。

 

定价和供货

所有三个控制器和评估板现在都可以从瑞萨电子的全球分销商处购买。ISL81601 双向60V 同步升降压控制器采用两种封装:38 引脚 HTSSOP 封装,单价为 3.99 美元;32 引脚 QFN 封装,单价为 3.69 美元,均为1k(1000)批量。


关键字:降压控制器

编辑:muyan 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/dygl/2018/ic-news100828736.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:ADI推出新款两相异步升压控制器
下一篇:最后一页

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

用于自动驾驶汽车的双向降压-升压型控制器

Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LT8708/-1,这款效率达 98% 的双向降压-升压型开关稳压控制器在两个具有相同电压的电池之间运行,非常适合在自动驾驶汽车中提供冗余电源。LT8708/-1 利用一个输入电压供电运行,该输入电压可以高于、低于或等于输出电压,这使其十分适合电动汽车和混合动力汽车中常见的两个各为 12V、24V 或 48V 的电池。该器件在两个电池之间运行,可避免在其中一个电池出现故障的情况下发生系统停机。另外,LT8708/-1 还可在 48V/12V 和 48V/24V 双电池系统中使用。 LT8708/-1 采用单个电感器
发表于 2018-09-18
用于自动驾驶汽车的双向降压-升压型控制器

ADI推出新款高电压降压型 DC/DC 控制器

2018 年 7 月 12 日 –  Analog Devices, Inc. (ADI),宣布推出 Power by Linear™ LTC3894,这是一款高电压降压型 DC/DC 控制器,在 Burst Mode® (突发模式) 工作下输出使能时仅消耗 9µA 静态电流。其 4.5V 至 150V 的宽输入电压范围使得不需要使用外部浪涌抑制器件。LTC3894 的 100% 占空比能力和可外部调节的电源良好窗口非常适用于在压差状态下持续运行的电池供电式系统。LTC3894 非常适合交通运输系统、常通电源、工业控制、机器人和数据通信应用。LTC3894 驱动一个 P 沟道 MOSFET 功率级,并能在高达 3A 输出
发表于 2018-07-12
ADI推出新款高电压降压型 DC/DC 控制器

72V LTC7821混合式降压型控制器在贸泽开售

2018年6月27日 – 专注于新产品引入 (NPI) 并提供极丰富产品类型的业界顶级半导体和电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始分销Analog Devices的Power by Linear™ LTC7821 混合式降压型同步控制器。LTC7821把开关电容电路与一个同步降压型控制器相结合,可使DC/DC转换器解决方案尺寸相比传统降压解决方案锐减50%之多。 贸泽电子备货的Analog Devices LTC7821降压型转换器可在10V至72V的宽输入电压范围下运行,输出电压介于0.9V至33.5V。在典型的48 V至12 V/20 A应用中,LTC7821在500kHz
发表于 2018-06-28
72V LTC7821混合式降压型控制器在贸泽开售

具 16µA IQ 的 150V 双通道同步降压型 DC/DC 控制器

中国,北京 – 2018 年 3 月 6 日 - Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ 的 LTC7810,该器件是一款高电压非隔离式双输出同步降压型 DC/DC 控制器,其用于驱动全 N 沟道 MOSFET 功率级。其 4.5V 至 140V (150V 绝对最大值) 输入电压范围专为采用一个高输入电压或一个具有高电压浪涌的输入工作而设计,从而免除了增设外部浪涌抑制器件的需要。LTC7810 在输入电压降到低至 4.1V 时可以高达 100% 的占空比操作,因而非常适合交通运输、工业、机器人和数据通信应用。 在输出电流高达至少每通道 20A 的条件下,输出电压
发表于 2018-03-08
具 16µA IQ 的 150V 双通道同步降压型 DC/DC 控制器

具集成化开关偏置电源的同步 4 开关降压-升压型控制器

中国北京 – 2018 年 2 月 26 日 - Analog Devices (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LTC3777,该器件是一款 150V、高效率 (高达 99%) 4 开关同步降压-升压型 DC/DC 控制器,可在输入电压高于、低于或等于稳定输出电压的情况下工作。其输入电压范围为 4.5V 至 150V,可采用高输入电压源或具有高电压浪涌的输入运行,无需外部浪涌抑制器件,非常适合交通运输、工业和医疗应用。为了避免在高输入电压应用中产生很高的片内功耗,LTC3777 集成了一个低静态电流的高效率开关偏置电源,以满足其内部功耗需要。LTC3777 的输出电压范围为 1.2V 至 150V,输出电流
发表于 2018-02-27
具集成化开关偏置电源的同步 4 开关降压-升压型控制器

三路输出、降压 / 降压 / 升压型同步 DC/DC 控制器

Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ 的 LTC7815,该器件是一款高频 (高达 2.25MHz) 三路输出 (降压、降压、升压)、同步 DC/DC 控制器,可在汽车冷车发动情况下将所有输出电压保持在稳压状态。12V 汽车电池在引擎重新起动或冷车发动期间会降至低于 4V,因而导致信息娱乐系统和其他依靠 5V 或更高电压供电工作的电子产品发生复位。高效率同步升压型转换器给两个降压型转换器馈电,可在汽车电池电压下降时避免出现输出电压压差,在怠速时关闭引擎以节省燃料的汽车启 / 停系统中,这是一个有用的特性。或者,降压型控制器也可以从一个通用型三路输出控制器的输入供电
发表于 2018-01-31
三路输出、降压 / 降压 / 升压型同步 DC/DC 控制器

小广播

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2018 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved