近红外人脸识别技术解决司机疲劳驾驶问题

2017-04-22 18:47:41来源: 中国安防行业网 关键字:人脸识别  疲劳驾驶

疲劳驾驶、司机开车睡觉的危险不言而喻,如若有技术手段来实时监测想必也将十分受欢迎。近日,中国权威的人脸识别专家、广东非思智能科技股份有限公司的CEO王国田博士即发表了他关于通过近红外人脸识别技术解决司机疲劳驾驶问题的看法。

 

  人脸识别是防瞌睡系统的关键

 

  王国田博士认为,目前市场上大部分针对司机疲劳驾驶的方案都是通过实时采集司机的面部特诊,尤其是眼睛部位的状态图像持续比对检测,从而判断司机是否处于疲劳状态,而这个过程中,人脸识别是关键。但是目前基于可见光的人脸识别技术都是会受到光照影响,特别是完全在室外行走的汽车,其环境千变万化,可见光人脸识别技术根本没有办法解决光照对识别效果的影响 。
 

 

   近红外波是减弱环境光影响的首选
 

  为了减弱环境光对成像的影响,主动光源的强度需要高于环境光,但是强光会对人眼产生干扰,降低用户舒适度,因此,主动光源最好位于不可见波段,如:红外、紫外 等。长期照射紫外容易对人的皮肤和眼睛造成永久性伤害,中远红外波段成像会损失物体表面的大多数信息,一般不用于物体成像,因此近红外波段成为最好的选择,如:850nm 。

 

  近红外人脸识别技术 很大程度上解决了人脸识别中的光照影响,其能为人脸识别提供不受环境光影响的、高质量的人脸图像。 主动近红外人脸成像设备一般包括如下几个单元:1). 在相应波段强度高于环境光的主动近红外光源,主动光源与摄像头置于同一位置;2). 能够接收近红外光的摄像头;3). 窄带滤光片,置于摄像头镜头外,允许近红外光通过的同时过滤环境光。由于主动光源会随着距离的增大而衰减,因此人与光源(摄像头)之间的距离一般为50-100厘米。

 

  一旦解决光照的影响,基于近红外人脸识别技术的汽车防瞌睡系统可同时提供驾驶员身份认证、疲劳驾驶检测、超时驾驶检测以及驾驶员更换检测等功能,通过实时的人脸、人眼检测,发现异常报警来时刻提醒司机注意安全驾驶。


关键字:人脸识别  疲劳驾驶

编辑:鲁迪 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/afdz/article_2017042210522.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:浅谈银行安防私有云应用思路
下一篇:聚焦:安防展成生物识别技术大秀场

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利
推荐阅读
全部
人脸识别
疲劳驾驶

小广播

独家专题更多

东芝在线展会——芯科技智社会创未来
东芝在线展会——芯科技智社会创未来
2017东芝PCIM在线展会
2017东芝PCIM在线展会
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
TI车载信息娱乐系统的音视频解决方案
汇总了TI汽车信息娱乐系统方案、优质音频解决方案、汽车娱乐系统和仪表盘参考设计相关的文档、视频等资源

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 视频监控 智能卡 防盗报警 智能管理 处理器 传感器 其他技术 综合资讯 安防论坛

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2017 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved