蔡司测量系统:精度更高,动力更强

2014-10-16 10:25:36来源: newmaker
作为一家为航空航天工业,以及为石油、天然气和航运业提供涡轮机和压气机叶片的领先制造商之一,Pietro Rosa公司在关键部件得到高性能应用方面颇有心得。从钢、镍到钛,材料仅仅起着从属的作用,意大利人对其组合有着深思熟虑的计划。Pietro Rosa制造的零部件的大小千差万别,所加工的叶片规格小到仅仅35mm,大到 1.7 米。然而无论零部件大小,有一点是相同的:质量检验的重要程度与其复杂程度成正比。

“使用蔡司的测量系统使我们感到非常自豪,这个名字就意味着质量和精度。”Pietro Rosa公司维护和自动化经理Stefano Pradolin先生介绍说:“这些机器大大提高了我们的测量结果。”

外形和控制是一种挑战

在发电涡轮机内部,叶片用于减缓诸如水、蒸汽或气体从一侧流向另一侧的速度。它们将液体的动能转化为角动量,使叶片的轴得以旋转。在这个过程中,通过外部发电机产生我们每天在家里、办公室或工业中使用的电力。所产生的电量大小在很大程度上取决于涡轮叶片的形状和大小。

Pietro Rosa的客户极度关注他们的尺寸并严格监测每一个涡轮叶片是否符合规格要求。“我们与客户合作非常密切。他们会定期检查我们的运行状况,严格监督质量检验情况。”这就是为什么测量技术对Pietro Rosa公司来说如此重要的原因。

叶片尺寸的检验不是一项简单的工作, “平面”是最具有挑战性的。它们包括任意形状的表面,只能通过扫描检查。叶片的基部即根部非常窄小,这里的公差一般比较大,在0.2-0.3毫米。而圆柱形、平面或圆锥形的尺寸相对比较容易测量,但公差要求却非常严格,在0.01-0.02毫米,即10-20微米之间。 而那些不超过1微米的测量公差只能借助测量仪进行检测。

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测量技术的可持续性

自1996年以来,Pietro Rosa一直信任卡尔•蔡司的测量技术。Pradolin说:“在那之前,我们只是使用手工测量涡轮叶片。”手工测量过程容易发生错误,因为员工只能根据模型比较任意表面。 如此反复引起的尺寸偏差,会对客户的产品产生极其深远的影响,在极端情况下,飞机引擎或其它涡轮机就有可能发生故障。Pradolin说:“我们的客户是使我们确信必须转换到坐标测量技术的决定因素。”

第一台三坐标测量仪很快就被选定了。当时,卡尔•蔡司 的UMC 850是市场上唯一具有主动扫描技术的测量仪。它测量物体是通过连续扫描的测量,而不是用探头逐点进行测量。对Pietro Roas来说,这是当时测量涡轮机任意叶片表面的唯一方法。因此Pradolin对他购买蔡司仪器的决定从来没有后悔过。“我们从一开始就非常满意,自从转换设备以来,我们和客户之间没有出现一例质量问题。”另外还有一个因素使他对蔡司充满信心:“卡尔•蔡司近年来不断增强其测量技术,测量仪器和软件总是保持最先进的技术。基于这个原因,在过去15年里,Pietro Rosa已多次投资新的系统。该公司目前有9台测量仪在工作。

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客户注重效率

该公司近期设备购置:2011年4月,购买了一台ACCURA II。该机型是一款非常灵活的三坐标测量仪,使客户能够在精度和速度之间平衡。并不是所有的部件都需要具有相同的精度。例如:在Pietro Rosa,根据材料和应用的不同,涡轮机叶片所采用的公差也不相同。 ACCURA II上的VAST扫描技术可以帮助制造商平衡他们的需求:结果所需的精度为多少合适?它的优点是:公差越大,测量速度越快。这使得该意大利公司可以提高某些不太重要零件的测量速度。Pradolin认为,市场需求是购买最新测量仪的驱动力:“我们的客户希望我们呈现越来越多的测量。因此,我们必须提高质量检验能力以及生产能力。”

关键字:蔡司测量系统  精度  动力

编辑:什么鱼 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/Test_and_measurement/2014/1016/article_9718.html
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