基于LabVIEW 的高性价比飞机噪音测试系统

2012-06-19 18:42:14来源: 21ic 关键字:noiseLAB  LabVIEW  噪声测量  PXI控制器
行业:

航空/航天

产品:

PXI-6653, PXI-4462, LabVIEW, PXI-PCI8336, PXI-6651

挑战:

创建一个可升级的高性价比系统来测试新设计的有效性,该设计被用于减少商业喷气式客机在起飞、降落和持续飞行过程中发出的噪音。

解决方案:

使用NI 的PXI 控制器、机箱、动态信号分析仪和LabVIEW 软件来设计一个可升级的分布式测试系统,该系统拥有严格的定时和同步功能,用于在飞机低空飞行测试时进行相控阵数据采集。

"用NI的软硬件平台,我们可以创建一个高性价比的高端系统,把采集系统分布地放置在多个机箱中,严格同步所有的通道."

大型电子机械设备的运转为人类提供了便利,然而它们在运行时带来的噪声,也严重地影响了人们的生活。正确地测量和定位噪声是降低噪声的前提,NI 提供了多种噪声测量方案,如DELTA公司和Boeing(波音)公司就选用了NI LabVIEW 软件和PXI 平台实现了风力涡轮机和飞机的噪声测试系统。

当今社会,噪声无处不在。包括汽车,飞机在内的大型设备运行时会引起大量的噪声,严重地影响了人们的工作和生活。为此,有关部门提出了一系列的噪声排放标准,以限制噪声的产生。降低噪声的前提是正确地测量和定位噪声,作为声音振动领域的专家,NI一直致力于帮助工程师解决噪声监测问题。

为波音公司开发噪声测量与定位系统

Boeing(波音)公司创建于1916 年,主要生产各种民用和军用飞机,是目前世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司制造的各类客机、货机被销往世界各地。由于飞机在起飞、降落和飞行过程中会带来很大的噪声,严重影响了周围的环境,引起了政府部门的关注。为了达到日益严格的噪声标准,波音公司也在不断地改进飞机的设计,以尽可能地降低噪声。

为了降低商业喷气式客机在起飞、降落和持续飞行过程中发出的噪声,波音公司需要对应用在其飞机上的新降噪技术进行测试。“我们需要一个能在测试过程中进行相控阵声学成像的测试系统,来帮我们判断起飞过程中的噪声点。测试系统构架必须是分布式的,它可以扩展到一千或者更多个通道,同时在通道间保持严格的定时和同步。此外,该系统还要灵活精确而且可以升级。”基于以上要求,NI PXI 软硬件平台为波音提供了满意的解决方案。波音使用600 多个基地麦克风来装备其测试系统,这些麦克风按照自定义的螺旋状安装在一个250 英尺宽、300 英尺长的跑道区域的末端。当777-300ER 飞机飞过头顶时,利用PXI 动态信号采集卡来获取它发出的噪音,立即恢复并处理数据,然后得到一幅该飞机的声学成像图。一个数据处理mouseover="javascript:setVal(\'计算机\'); companyAdEvent.show(this,\'companyAdDiv\',[5,18])" onmouseout="companyAdEvent.out(\'companyAdDiv\')">计算机集群通过千兆网连接到主计算机上,对这些数据和图像进行实时分析。在一个典型的测试周期中,飞机大约每隔6 分钟飞过麦克风阵列。在这个周期内,系统可以把以前获得的数据上传,同时准备获取更多的新数据。“我们在单次测试中就进行了三百多次的数据获取,得到了78 分钟的低空飞行结果,总数据量超过了1T 字节。”

“利用NI公司的软硬件,我们得以创建一个低成本的高端系统:它可以把采集系统分布地放置在多个机箱中,严格同步所有通道,在提供大规模通道数量的同时,给所有的系统通道提供完整的带宽,而且可以允许无限数量的通道数扩展。”利用这一系统,波音成功地改进了原有的767型客机的设计,并应用在了噪音更小,更舒适的全新波音787 型客机中。

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关键字:noiseLAB  LabVIEW  噪声测量  PXI控制器

编辑:什么鱼 引用地址:http://www.eeworld.com.cn/Test_and_measurement/2012/0619/article_5268.html
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