这是用于电动汽车的Totem-Pole 双向电源转换器的参考设计。 通过采用SiC MOSFET，可以高开关频率工作，实现了高效率、小体积以及轻量化。
这是一款单通道 LiDAR 演示板，可让您使用 LiDAR ToF 范围技术检查高速光学前端的运行情况。 测量距离可达 50m。LiDAR ToF架构可应用于汽车以及消费和工业机械领域。
HybridPACK™ 1 是符合汽车应用要求的功率模块，专为 20–30kW 功率范围混合动力汽车 (HEV) 应用设计。
HybridPACK™ 1 是符合汽车应用要求的功率模块，专为 20–30kW 功率范围混合动力汽车(HEV) 应用设计
5kW 评估板代表了英飞凌针对大功率电机控制应用（如叉车或低速车）的逆变器级解决方案。该参考设计在并行化和热行为方面展示了英飞凌功率 MOSFET 系列 OptiMOS™ 在新型 TO-Leadless 封装中的性能。
这是一种通用档位指示器的新设计，可以作为售后配件安装到任何摩托车上。 它的主要优点是它的操作完全取决于变速杆的运动，而不是连接到车速表和转速表传感器（在昂贵的商业设备中发现），而这些传感器在老式摩托车中很少见。 它由一个主电路组成，包括一个 7 段 LED 指示灯、两个连接在摩托车车架上的霍尔传感器以及一个放置在变速杆上的小磁铁。
Selection of cameras and de-serializer to speed up vision application development with SBC-S32V234 and S32V234-EVB2 boards
S32K3X4EVB-Q257是面向通用汽车应用的全功能评估和开发板。
